Автобусы соединяют Западный, Северный, Сельмаш, проспект Ленина и Стройгородок.
В Ростове-на-Дону на маршруты №№94, 96 «ГПЗ-10 – Сельмаш» с первого августа 2023 года выйдет новый перевозчик. Конкурс на обслуживание маршрутов выиграло МУП МТК «Ростовпассажиртранс», заявок от других компаний на тендере не было.
На линии должны будут работать по 19 автобусов. С учётом коэффициента технической готовности было заявлено 44 машины, из них 19 – 2014 года выпуска, а 25 – 2017 года выпуска, все – с низкопольным кузовом, системами видеонаблюдения и кондиционерами.
20 автобусов из этих 44 будут работать на дизельном топливе, 24 – на газомоторном. Время до первого августа даётся для подготовки перевозчика к выходу на маршруты.
Учитывая, что МУП МТК «Ростовпассажиртранс» сохранило за собой на новых конкурсах все маршруты, которые обслуживает сейчас, доля муниципального перевозчика в городе существенно увеличится.
Маршруты №№94, 96 появились в 2000 году, их разработало предприятие АО «АТП-3 Транссервис» при участии профессора Владимира Зырянова. Обслуживанием направлений перевозчик занимался до 21 октября 2018 года, организовав первую в городе систему контроля и управления.
Осенью 2018 года «АТП-3» проиграло конкурс на маршруты №№94, 96 новом перевозчику ООО «ИПОПАТ-Юг» (сейчас – ООО «РТК»). Именно этот перевозчик сейчас работает на этих маршрутах. На его работу были постоянные жалобы пассажиров и нарекания департамента транспорта. Среди основных нарушений – недовыпуск на линию, порванные сидения, неработающие кондиционеры. Были зафиксированы и другие нарушения.