На маршруте в Суворовский увеличен класс автобусов

В дальнейшем планируется нарастить их количество.

На маршруте №43 «Микрорайон Суворовский – Главный Автовокзал» увеличили вместимость автобусов. Вместо машин «ПАЗ» среднего класса на линии теперь работают специально закупленные большие автобусы «КАвЗ».

Суворовский микрорайон динамично заселяется. Это вместе с его расположением делает его одним из самых сложных в транспортном обслуживании.

Но эту проблему не оставили без внимания директор департамента транспорта Вадим Шкабарня. Теперь качество работы транспорта улучшилось: ещё больше пассажиров смогут добраться до нужных остановок утром, поскольку каждый «КАвЗ» может вместить до 80 человек. Все автобусы оборудованы кондиционерами и аппарелями для маломобильных пассажиров.

Пока на линии работает 9 машин, однако в скором времени их количество планируется увеличить до 12.

Как льготникам сохранить бесплатный проезд в транспорте Ростова?

С 1 мая бесплатный проезд региональных и федеральных льготников, проживающих в Ростовской области, будет предоставляться только по электронным транспортным картам. Во всём транспорте региона к этому времени появятся валидаторы.

Изменения коснутся городского, пригородного, междугороднего внутриобластного автотранспорта, а также электричек. Расскажите об этом знакомым льготникам, если они ещё не знают.  

Региональные льготники

В апреле 2022 года региональным льготникам (к ним относятся ветераны труда, ветераны труда Ростовской области, труженики тыла, лица, пострадавшие от политических репрессий) монетизировали льготу. Вместо бесплатного проезда они перед каждым месяцем стали получать 1055 рублей.

Теперь они смогут выбрать между продолжением получения выплаты и бесплатным проездом. Во втором случае до 20 февраля 2023 года нужно пойти в органы соцзащиты или в МФЦ и написать заявление. С ним нужно предоставить паспорт и документ, подтверждающий льготный статус.

В течение двух месяцев именную транспортную карту изготовят, затем пригласят забрать её в орган соцзащиты.

Как ездить по карте?

И в автомобильном транспорте, и в электричках региональные льготники для бесплатного проезда должны приложить транспортную карту к валидатору. Количество поездок не будет ограничено.

Нужно ли что-то оплачивать?

Нет, проезд для региональных льготников, которые отказались от монетизации, будет полностью бесплатный.

Можно ли изменить выбор?

Региональные льготники смогут выбирать между монетизацией и бесплатным проездом раз в год. В дальнейшем заявления будут принимать с 1 июня до 1 октября, действовать изменения будут с нового года.

Как быть новым льготникам?

Новым льготникам по умолчанию будет предоставляться денежная компенсация, для изменения нужно будет также написать заявление, в первый раз это можно будет сделать и позже 20 февраля.

Федеральные льготники

Десять категорий федеральных льготников (полный список – здесь) сейчас при необходимости покупают в органах соцзащиты бумажный единый социальный проездной билет за 303 рубля, он действует месяц. 

С первого мая бумажные билеты отменяются, поэтому федеральным льготникам также нужно получить электронную транспортную карту, написав заявление в органах соцзащиты или МФЦ. Для них срок написания заявления не ограничен, однако важно помнить, что на изготовление карты также может уйти до двух месяцев. Поэтому если льготник не успеет её получить до первого мая, когда будут изменения, то ему придётся оплачивать проезд.

Рекомендуется написать заявление на карты и тем, кто пользуется транспортом лишь в отдельные месяцы, к примеру, только летом.

Как пополнить карту?

После получения карты федеральным льготникам нужно будет пополнять счёт карты на те же самые 303 рубля – через терминалы оплаты по этим адресам.

Электронный социальный проездной билет будет пополняться федеральным льготником на сумму 303,00 руб. для осуществления льготного проезда:

  • в текущем месяце – с 1-го по 24-е число текущего месяца;
  • в следующем месяце – с 25-го по 31-е число текущего месяца.
    Для получения электронного социального проездного билета федеральные льготники предоставляют в органы социальной защиты населения или МФЦ. Осуществление междугородних поездок по данному проездному федеральными льготниками не предусмотрено.

Как платить картой?

В автомобильном транспорте федеральные льготники для бесплатного проезда должны приложить транспортную карту к валидатору. В электричках они должны показывать СНИЛС – такая система действует во всех регионах России.

Логвиненко рассказал, когда Ростов подпишет концессию по трамваям

Это будут крупнейшие бюджетные инвестиции в истории города.

Концессионное соглашение о модернизации трамвайной сети в Ростове будет подписано только после выделения средств. Об этом рассказал глава администрации Алексей Логвиненко.

«Мы вышли на финальную стадию юридических документов. В 2022 году была направлена частная концессионная инициатива. Губернатор Ростовской области вынес распоряжение об участии бюджета региона в концессии Ростова», — рассказал глава администрации.

По его словам, в проекте предусматривается 18 млрд рублей из федерального бюджета.

«Пока мы средства не получили, но в новом бюджете они предусмотрены, мы видели проект постановления об участии правительства. Как только оно будет подписано, мы выйдем на заключение концессионного соглашения», — рассказал Алексей Логвиненко.

Уже в 2023 году начнётся строительство новой ветки в Левенцовку из центра города. Параллельно будет вестись проектирование, внесение изменений в генплан города. Проект будет реализован за пять лет, его стоимость составит 60 млрд рублей.

«Это будут крупнейшие бюджетные инвестиции в истории города», — добавил Алексей Логвиненко.

В рамках концессии будет проведена реконструкция существующей трамвайной сети и построены новые линии – помимо Левенцовки, ещё в Суворовский и район старого аэропорта. Также будут закуплены трёхсекционные трамваи и модернизированы 30 существующих, построены два новых депо.

Подробнее о проекте — здесь.

Логвиненко анонсировал новый конкурс на маршруты в Ростове

Он объяснил, почему пока брутто-контракты не будут вводиться.

Перевод транспорта Ростова на брутто-контракты будет самым эффективным решением его проблем, но пока этого изменения не будет. Об этом на встрече с журналистами рассказал глава администрации Алексей Логвиненко.

«Сейчас водители уезжают с маршрутов раньше или плохо обслуживают маршруты, где мало пассажиров. Переход на брутто-контакты решил бы эту проблему, перевозчик проехал километры – и получил деньги. Но сейчас, в тех реалиях, которых мы живём, это финансово это не под силу», — сказал глава администрации.

Брутто-контракты – принцип работы, по которому перевозчик получает оплату за транспортную работу, а не сумму проезда от пассажиров. При этом практика российских городов показывает, что для бюджета получаются выпадающие расходы: полученная с пассажиров оплата меньше, чем сумма, которую нужно заплатить транспортным компаниям. С другой стороны, такой перевод даёт отложенный эффект: улучшается ситуация с пробками, малым бизнесом, повышается предсказуемость транспорта.

По словам Алексея Логвиненко, на транспорт влияют все проблемы, которые есть в обществе: водители также подвержены заболеванию гриппом или коронавирусом, когда в стране пандемия.

Алексей Логвиненко анонсировал новый конкурс на перевозки: его объявят уже в феврале.

«Мы совместим рентабельные маршруты и нерентабельные, — рассказал глава администрации. – К слову, сегодня муниципальный перевозчик МУП «МТК Ростовпассажиртранс» – это безубыточная. В 2021 году мы подняли тариф, и теперь нужно более качественно работать с перевозчиками».

Напомним, что нынешние контракты на перевозки действуют до 31 июля 2023 года.

Алексей Логвиненко также напомнил о планах на реализацию трамвая по концессии, а также о том, что город восстанавливает троллейбусные маршруты.

Ростовчанам предложили жаловаться на транспорт без отопления

Чаще всего жалуются на маршруты №№16, 71, 83, 90.

Департамент транспорта Ростова предложил жаловаться на транспорт без отопления. Уже поступили обращения от пассажиров, которые проехались в холодных салонах автобусов №№16, 71, 83, 90.

«Были проведены осмотры подвижного состава указанных маршрутов, в ходе которых было выявлено два автобуса с неисправными отопителями в салоне», — рассказали в дептрансе.

Машины сняли с линии, их обещают вернуть после того, как отремонтируют отопление.

О нарушениях чиновники предлагают сообщать по телефону Городского центра управления пассажирскими перевозками 8-800-222-76-76 с указанием даты, времени и данных машины.