Автор: admin

Вместе с сотрудниками департамента транспорта работают инспекторы ДПС.

Департамент транспорта Ростова-на-Дону проводит проверки по готовности транспорта к зиме. Они последовательно проводятся во время выезда машин на линию в предприятиях, которые обслуживают маршруты города.

Первого декабря настала очередь проверки РМПАТП-5 – филиала МУП МТК «Ростовпассажиртранс».

В первую очередь проверяют отопление в салоне. Внимание уделяется состоянию кресел, поручней, чистоте салона.

Параллельно проверку проводят и сотрудники ГИБДД – они обращают внимание на состояние резины, рулевого управления, обращают внимание на наличие огнетушителей, аптечек, заполненную путевую документацию.

«Этот филиал предприятия выпускает на линию 115 единиц подвижного состава, что составляет 87% от заявленного количества по контрактам. Выявлено семь нарушений – неработающие печки, табло, автоинформаторы. Будет дано время на их устранение, после этого вновь проверим работу», — рассказал директор департамента транспорта Вадим Шкабарня.

В РМПАТП-5 уже оборудовали новый учебный класс для водителей. А в 2024 году на территории появится портальная мойка. Мы в свою очередь предложили сделать цифровую дифференциацию электронных табло на маршрутах №№94, 96 (чтобы их можно было отличить издалека).

О недочётах в салонах могут сообщать и пассажиры. Для этого нужно звонить в ГЦУПП по номеру 8-800-222-7676.

Поскольку это межмуниципальные автобусы, то тариф устанавливается отдельно.

С 25 ноября повышается стоимость проезда в городском транспорте Ростова-на-Дону (подробнее – здесь). Платить в зависимости от способа оплаты придётся от 34 до 39 рублей.

«Ростовский Городской Транспорт» узнал, что с этой же даты повышается и тариф на проезд в автобусах, которые связывают донскую столицу и ТЦ «Мега». Поскольку конечная находится в Аксайском районе, то маршруты считаются межмуниципальными, а тариф устанавливается отдельно.

— В автобусах №№91, 113 «ГПЗ-10 – ТЦ «Мега», №85 «Главный автовокзал – ТЦ «Мега» и №85А «Изумруд – ТЦ «Мега», №163 «Орбитальная – ТЦ «Мега» и №164 «Зоопарк – ТЦ «Мега» стоимость проезда составит 39 рублей независимо от способа оплаты.

Напоминаем, что на этих маршрутах действуют только региональные льготы. Также эти автобусы не отображаются на картах.

Также поменяется схема троллейбусного маршрута №7.

Начиная с 15 ноября на городских маршрутах Ростова-на-Дону изменяется плановое количество транспорта. Изменения связаны с переходом на зимний режим работы по нескольким маршрутам – в этот период на них нужно выпускать больше транспорта. Таковы условия контрактов, которые заключил с перевозчиками департамент транспорта.

На маршрутах №№1, 27 «Суворовский – Ц. Рынок», №10 «Суворовский – ГПЗ-10», №66 «Стартовая – Александровка» должны добавиться по два автобуса (12 в будние дни и 10 – в выходные).

Один автобус малого класса добавится на маршрут №15 «Западный переезд – Ц. Рынок» (5 в будние дни и 4 – в выходные). На маршруты №№51, 61 «Переезд – Ц. Рынок» должны будут выезжать 8 машин ежедневно вместо 6.

На два автобуса увеличится плановое количество на маршрутах №25 «ГПЗ-10 – Верхний Темерник», №29 «СТ «Утро» — Главный Автовокзал» — 14 вместо в будни и 12 – в выходные.

Сразу на четыре автобуса больше должно выезжать на маршрут №18 «Суворовский – пл. Карла Маркса»: 20 машин по будням и 16 – по выходным.

Изменения коснутся и электротранспорта. На троллейбусном маршруте №2 теперь должно быть на одну машину больше (10 – в будни, 8 – в выходные),  а на №22 увеличение на одну машину касается только рабочих дней. Троллейбусный маршрут №7 сокращается до Центрального рынка – без заезда на Ворошиловский мост, ТРЦ «Мегамаг» и Гребной канал.

На трамвайных маршрутах №1 «Главный ЖД-Вокзал – ул. 26-я линия» и №10 «пл. Мичурина – Сельмаш» увеличение составит по два вагона: 10 – в будни, 8 – в выходные. На один вагон больше должен будет выходить на трамвайный маршрут №7 «Чукотская – Ц. Рынок».

Отметим, что на большинстве из этих маршрутов наблюдаются недовыпуски и по летнему расписанию. Более подробно можно узнать о плановых выпусках здесь.

«Использование сезонных расписаний обусловлено различными условиями работы. Прежде всего, в зимний период возрастает подвижность населения, что приводит к увеличению, как пассажиропотоков, так и к увеличению интенсивности транспортных потоков. А в связи с плохими погодными условиями снижается эксплуатационная скорость движения транспортных средств, что приводит к увеличению интервалов движения и снижению провозной способности общественного транспорта», — отмечали ранее в департаменте транспорта.

Автобусы	Зимний период (15.11-14.04) (буд./вых.)	Летний период (15.04-14.11) (буд./вых.)
1	12/10	10/8
10	12/10	10/8
15	5/4	4/3
18	20/16	16/13
25	14/12	12/10
27	12/10	10/8
29	14/12	12/10
51	8/8	6/6
61	8/8	6/6
66	12/10	10/8

Троллейбус	Зимний период (15.11-14.04) (буд./вых.)	Летний период (15.04-14.11) (буд./вых.)
2	10/9	8/7
7	Сокращение схемы до Ц. Рынка
22	10/9	8/8

Трамвай	Зимний период (15.11-14.04) (буд./вых.)	Летний период (15.04-14.11) (буд./вых.)
1	10/8	8/6
7	6/5	5/4
10	10/8	8/6

Это самое востребованное направление в донском регионе.

Между Ростовом-на-Дону и Таганрогом уже с воскресенья, 19 ноября, запустят дополнительные вечерние электрички. Информацию передаёт Северо-Кавказская железная дорога.

Электропоезд будет отправляться от пригородного вокзала Ростова в 21:22 и прибывать в Таганрог в 22:51. По пути он будет делать остановки на станциях и платформах Темерник (у ЖК «Соловьиная роща»), 1337 км (у микрорайона Стройгородок), Ростов-Западный, Хапры, Сафьяново, Недвиговка, Синявская, Морская, Приморка, Вареновка, Михайловка.

Из Таганрога дополнительный поезд отправится в 21:38 и прибудет с теми же остановками на пригородный вокзал Ростова в 23:07.

По данным СКЖД, направление «Ростов – Таганрог» – самое востребованное в Ростовской области. С января по сентябрь включительно маршрутом воспользовались свыше 3,6 млн пассажиров, что почти на 9% больше, чем за аналогичный период 2022 года.

Контролирующий орган проверил расценки, которые представили транспортные компании.

Тариф на проезд в Ростове-на-Дону повысят ориентировочно с 25 ноября. Платить за одну поездку в автобусах нужно будет:

— 39 рублей при оплате наличными,

— 36 рублей при оплате банковской картой или с другими технологиями бесконтактной оплаты,

— 34 рубля при оплате транспортной картой (места покупок и места пополнения).

Проезд в трамваях и троллейбусах будет стоить 34 рубля независимо от способа оплаты.

Во всех видах транспорта сохраняются все льготы: муниципальные (50% оплаты проезда, т.е. 17 рублей для школьников, женщин старше 55 лет и мужчин старше 60 лет с ростовской пропиской, а также опекунов детей-инвалидов), региональные (для не выбравших монетизацию) и федеральные (подробный список льгот – здесь).

Тариф прошёл проверку в регулирующем органе – департаменте экономики Ростова-на-Дону. Изменения связаны с увеличением стоимости топлива,  материалов, запасных частей. Кроме того, транспортные компании города из собственных средств в 2023 году закупили 60 новых автобусов, а также обновили ещё более 80 единиц транспорта.

Тариф на проезд в автобусах при этом не менялся более двух лет – с 11 ноября 2021 года.

«Мы не пошли на поводу у транспортных компаний, которые говорили о тарифе в 52 рубля, проверили все предлагаемые расценки и утвердили меньшую сумму», — рассказали в департаменте транспорта «Ростовскому Городскому Транспорту».

Отметим, в Краснодаре тариф на проезд сейчас стоит 40 рублей независимо от способа оплаты. О повышении тарифа заговорили в Воронеже. Недавно сразу на 12 рублей поднялся тариф в Таганроге – он составляет 35 рублей при оплате картами и 37 рублей при оплате наличными. Об изменениях говорят и в других городах Ростовской области.  

Ранее мы писали о том, как сэкономить на проезде.