После публикации «Синара» отметила, что речь о переносе сроков не идёт.
Первый подэтап строительства линии модернизированного трамвая в Левенцовском микрорайоне Ростова будет завершён не позднее четвёртого квартала 2024 года. Об этом во время плеженинга 25 апреля рассказала пресс-секретарь проекта «Ростовский трамвай» Виктория Шишадская.
«Сейчас в госэкспертизу будет заходить проект линии от Малиновского до площади Мичурина», — отметила она.
Работы проводятся в рамках концессии. Изначально официально сообщалось, что первый подэтап (работы в Левенцовке до улицы Малиновского) будет завершён до конца 2023 года. Согласно заключённому соглашению, до июля 2026 года нужно построить всю линию от Левенцовки до существующих путей в центре на улице Станиславского, а также первое депо.
В январе 2024 года сообщалось о том, что первые два модернизированных вагона уже в марте передадут в МУП «Ростовская транспортная компания».
«Любая техника которая стоит, расходует больше средств, чем которая эксплуатируется. Возможность эксплуатации прорабатывается, обсуждается», — заявил заместитель руководителя по сервису подвижного состава проекта «Ростовский трамвай» Андрей Николенко.
UPD. После выхода публикации «Синара» прокомментировала, что об изменении сроков реализации концессионного соглашения речи не идёт.
«Строительство линии до улицы Малиновского входит в первый этап реализации концессии. Срок завершения этапа по концессионному соглашению – 2027 год. Таким образом, ни о каком переносе сроков строительства речь не идет», — пояснили в компании.
«Синара» также ведёт работу по реконструкции ранее закупленных в Ростов 30 вагонов.
«При ее проведении большое внимание уделяется безопасности и надёжности модернизированного трамвайного вагона. В плановом режиме продолжаются ремонтные и пусконаладочные работы: настройка параметров работы двигателей, испытываются рабочая и экстренная тормозные системы», — пояснили представители компании.
Когда будут проведены все необходимые пусконаладочные работы, «Синара» и администрация определят дату передачи модернизированных вагонов в МУП «РТК» — нынешнего перевозчика.
Напомним параметры проекта: реконструкция и строительство 119 км одиночных путей, реконструкция 21 тяговой подстанции, строительство двух трамвайных депо, модернизация 30 существующих вагонов и закупка 76 новых трёхсекционных. Проект планируют завершить в 2028 году. Подробнее о проекте мы писали здесь. После этой публикации в проект вносились изменения, они были учтены здесь.