По словам Алексея Логвиненко, у муниципальных компаний оплата труда водителя существенно выше, чем в коммерческих.
Глава администрации Ростова Алексей Логвиненко призвал коммерческих перевозчиков поднять зарплату водителям, чтобы решить проблему кадрового голода и, как следствия, недовыпуска машин на маршруты. По его словам, сделать это позволяет недавнее повышение стоимости проезда.
«Тариф достойный, немаленький. В муниципальных предприятиях зарплата водителей 52 тысячи рублей, а в коммерческих – менее 20 тысяч рублей, как будто кто-то не хочет до конца всё оформлять. Сегодня говорить о нерентабельности маршрутов, с учётом поднятия тарифа, уже неправильно. Департамент транспорта должен взять обслуживание маршрутов на контроль. Есть такая поговорка: свято место пусто не бывает. Перевозчики должны выпускать автобусы на маршрут, а говорить о том, что не хватает водителей, сложно при зарплате меньше 20 тысяч рублей», — подчеркнул Алексей Логвиненко.
Председатель комиссии по транспортному обслуживанию населения Магомед Дарсигов обратил внимание, что по статистике 92 % пассажиров оплачивает за проезд безналичными способами, что исключает возможным выдавать зарплаты в конвертах.
«В муниципальных предприятиях бюджет покупает автобусы, а коммерческие из-за закупок закредитованы», — добавил Магомед Дарсигов.
Однако глава администрации отметил, что это является рисками бизнеса и напомнил о том, что автобусы коммерческих перевозчиков несколько раз горели в 2021 году.
Напомним, пассажиры регулярно жалуются на недостаточное количество транспорта на линии и его отсутствие в вечерние часы.