Очередной надземный переход хотят построить в центре Ростова

На этот раз изменить планируют Привокзальную площадь.

Власти донской столицы объявили общественные обсуждения по вопросу организации транспортно-пересадочного узла на Привокзальной площади. Соответствующая инициатива появилась на портале «Активный ростовчанин».

Среди прочего планируется строительство так называемого «наземно-надземного пешеходного перехода». Что имеется ввиду, не совсем понятно, но согласно предложенным схемам, конструкция должна протянуться от входа в Главный автовокзал до района остановки автобуса №3 и трамваев №1.

Однако узнать о том, что в проект включён «наземно-надземный пешеходный переход» не так просто. В предложенный на «Активном ростовчанине» файл «полное описание» его почему-то забыли включить, ограничившись общими фразами про улучшение пешеходных связей. Чтобы узнать о такой конструкции, нужно перейти по ссылке в файле «полное описание», а затем скачать 1 гигабайт проектных материалов и полистать несколько десятков картинок. Возможно, в департаменте архитектуры так сделали, потому что уверены в широкой поддержке очередного надземного перехода населением.

Напомним, что такого рода конструкции, если у них нет наземной альтернативы, «загоняют» людей по ступеням вверх-вниз и ухудшают качество жизни в городе. Кроме того, создаются сложности для маломобильных групп (в том числе людей с детскими колясками) – нужно долго ждать человека, который обслуживает подъёмник. Как обосновывается предложение построить конкретно в этом месте надземный переход – непонятно.

Написать обращение с мнением относительно этого объекта можно по предлагаемому примеру и отнести его на улицу Большая Садовая, 74, до 10 сентября, либо отсканировать образец и отправить через интернет-приемную. Кроме того, можно проголосовать здесь, но это не имеет такой же силы, как обращение.

Напомним, что ранее на публичные слушания выносилось предложение о строительстве надземного перехода в районе Северного рынка. Однако несмотря на то, что почти 90% жителей высказались против, решение утвердили.

Разработчники ПКРТИ Ростова назвали проект канатной дороги имиджевым и неокупаемым

Однако он может повысить туристическую привлекательность города.

Проект канатной дороги через реку Дон от Театрального спуска до стадиона «Ростов Арена» нереально будет окупить в нынешних условиях. Об этом порталу «Ростовский Городской Транспорт» рассказал заместитель гендиректора «А+С ТрансПроект» (Симетра) Константин Тихонов. Компания занимается программой комплексного развития транспортной инфраструктуры донской столицы.

«Как вид транспорта это пока трудно рассматривать, потому что количество людей, которые смогут там перемещаться, относительно небольшое. С нашей точки зрения окупаемость этого проекта не обеспечена. Это проект скорее имиджевый. Поэтому тут уже вопрос к людям, ответственным за туризм. Если в программу всех, кто приезжает в Ростов с туристическими целями включать поездку над Доном, то окупаемость будет другая», — сказал Константин Тихонов.

В качестве примера канатной дороги, которая играет роль городского транспорта, он привёл Нижний Новгород – там система соединяет два жилых массива через реку.

«Соответственно, это два района города, там есть установившиеся связи, поэтому понятна окупаемость. В Москве на Воробьёвых горах – это аттракцион. А вот проект, который они собираются сделать в районе Южного речного вокзала, соединив две ветки метро – там тоже появляется поток людей, потому что времени на то, чтобы объехать водохранилище требуется много времени», — отметил Константин Тихонов.

При этом в донской столице такой ситуации сейчас нет, поскольку крупных жилых массивов, которые позволяли обмениваться пассажирами, сейчас между этими точками нет.

Напомним, ранее власти Ростова заявили, что проект канатной дороги будет включен в обновлённый генеральный план донской столицы.  

Фото — Pixabay