Новости

Единственную заявку подало ООО «Авто-Престиж».

В Ростове-на-Дону выбрали нового перевозчика для обновлённого маршрута №76. Этот маршрут по просьбам жителей департамент транспорта продлил до ЖК «Соловьиная роща» по схеме:
ЖК «Соловьиная роща» – ул. Шаповалова – ул. Зоологическая – пер. Дальний – ул. Шеболдаева – ул. Стадионная – пр. Будённовский – ул. Текучёва – пр. Ворошиловский – Ворошиловский мост — ТЦ «МЕГАМАГ» – Гребной канал.
Единственную заявку на конкурс на обновлённый маршрут подало ООО «Авто-Престиж», ранее не работавшее в донской столице. Компания зарегистрирована улице 2-й Луговой, 14 и, также как ООО «ИПОПАТ-Юг», входит в Ассоциацию работников транспорта и туризма.
Как отметили в администрации, обслуживание маршрута будет начато в течение 90 дней после заключения муниципального контракта. На линии будет работать семь автобусов малого класса.
Также стало известно, что на конкурс на обслуживание маршрута №30 не поступило ни одной заявки.

В день матча ФК «Ростов» и ЦСКА в понедельник, 9 марта, будет работать 70 автобусов-шаттлов. Об этом рассказали в департаменте транспорта донской столицы.
Они будут развозить болельщиков после завершения матча по двум маршрутам:
S1: «Подземный переход — площадь Гагарина», с остановками на ул. Большая Садовая и ул. Максима Горького.
S2: «Восточный проезд стадиона «Ростов Арена» — площадь Октябрьская» с остановками на ул. 40-летия Победы, ул. Вересаева и пр. Шолохова.
Также вынужденно изменится движение двух автобусных маршрутов — № 39 «Ц. рынок — Базы отдыха» и № 76 «Гребной канал — Рабочий городок». Они будут следовать укороченной схеме до остановочного пункта «Городской пляж». На маршруте № 39 «Ц. рынок — Базы отдыха» будет организована работа двух дополнительных графиков движения.

В Ростове-на-Дону отменены итоги конкурса на разработку программы комплексного развития транспортной инфраструктуры города Ростова-на-Дону до 2035 года и актуализацией комплексной схемы организации дорожного движения. Как рассказал директор департамента транспорта Христофор Ермашов, оператор электронной площадки допустил нарушение, в результате которого в конкурсе не смог участвовать один из претендентов. Первоначально считалось, что разработкой займётся ООО «А+С Транспроект» из Санкт-Петербурга. При этом стоимость контакта была снижена с 44 млн рублей до 35 млн рублей.

Компания работает с 2004 года и до 2018 года имела в своём составе иностранных учредителей. «А+С Транспроект» разрабатывала стратегические и динамические транспортные модели для Москвы, делала моделирование организации пешеходного и дорожного движения Олимпийского парка в Сочи.

Вторым участником торгов стало ФГАОУВО «НИУ Высшая школа экономики». Победителя определяли, в частности, по сделанным аналогичным требуемой работам в городах-миллионниках за последние пять лет и наличию у участников специалистов с ученой степенью физико-математических наук и экономических наук.

В рамках конкурса победителю предстоит оценить обеспечение безопасности, качества и эффективность транспортного обслуживания населения, а также юридических лиц и бизнеса, обеспечение доступности объектов для населения. После этого будет выполнен анализ существующих условий развития транспортного комплекса донской столицы, разработана транспортная модель, принципиальные варианты проектирования, план мероприятий по развитию транспортной системы города с указанием сроков реализации, объемов финансирования и уполномоченных органов. На работу у победителя есть 150 суток со дня заключения контракта.

Они будут фиксировать нарушения автомобилистов.

На автобусах ряда городских маршрутов Ростова-на-Дону могут появиться камеры фотовидеофиксации нарушений ПДД. Об этом рассказал заместитель донского губернатора Виктор Вовк. По его словам, они будут фиксировать нарушения автомобилистов.
Кроме того, в рамках совещания, на котором присутствовали глава ГИБДД Ростовской области Олег Богун и министр транспорта Андрей Иванов обсуждался вопрос ограничения для въезда в центр донской столицы транспорта с низким классом экологичности.

Определился перевозчик, который будет работать на трамвайных и троллейбусных маршрутах.

В Ростове-на-Дону департамент транспорта выставил на конкурс ещё семь маршрутов, которые пока что работают по временным договорам. Для каждого из маршрутов в документации предусмотрено сводное расписание отправления транспортных средств из остановочных пунктов, а также время работы и сокращение количества машин на летний период (с 15 апреля по 14 ноября).
№13 «СТ Утро – ул. Береговая» (15 единиц малого класса и пять единиц среднего класса в будние дни зимнего сезона. Общее количество в выходные дни зимнего сезона и будние дни летнего сезона – 18, общее количество в выходные дни летнего сезона – 16).
№25 «ГПЗ-10 – Верхний Темерник» (15 единиц среднего класса и пять единиц малого класса в будние дни зимнего сезона. Общее количество в выходные дни зимнего сезона и будние дни летнего сезона – 16, общее количество в выходные дни летнего сезона – 13).
№29 «СТ «Утро» – Главный ЖД-Вокзал» (15 единиц среднего класса и три единицы малого класса в будние дни. Общее количество машин в выходные дни — 16).
№51 «ул. Мечникова – Ц. Рынок – ул. Мечникова» (семь единиц малого класса и одна единица среднего класса в зимний сезон, пять единиц малого класса и одна единица среднего класса в летний сезон),
№61 «ул. Мечникова – Ц. Рынок – ул. Мечникова» (семь единиц малого класса и одна единица среднего класса в зимний сезон, пять единиц малого класса и одна единица среднего класса в летний сезон),
№74 «ЖК «Западная резиденция» – ЖК «Соловьиная роща» (четыре единицы малого класса).
№75 «Гребной канал – ЖК Акварель» (три единицы малого класса).

При этом маршруты объединены в два лота: в одном разыгрываются №№25, 29, 74, а в другом — №№13, 51, 61, 75. При этом на этих маршрутах сейчас работают разные транспортные компании.

Во время конкурса будет учитываться наличие в автобусах участников кондиционеров, низкого уровня поля, спецсредств для инвалидов-колясочников, зоны для их размещения в салоне, звукового автоинформатора и информационного электронного табло, автоматической системы распознавания остановок, системы замера температуры воздуха с выводом сведений на информационное табло. Будет учитываться и то, работает ли автобус на газомоторном топливе.

Заявки будут приниматься до 2 марта. Победители станут известны 6 марта. На то, чтобы выйти на маршрут, им дадут 90 дней начиная со дня подписания контракта. Договора будут действовать до 31 июля 2023 года.

Кроме того, стал известен перевозчик, который будет работать на трамвайных и троллейбусных маршрутах. Победителем конкурса стало МУП «Ростовская транспортная компания».