Месяц: Июль 2019

В Ростове-на-Дону до 26 рублей вырастет тариф на проезд в городском транспорте. Об этом со ссылкой на губернатора Ростовской области Василия Голубева сообщает «АиФ-Ростов». По словам главы региона, соответствующее постановление должны подписать 23 июля.

При этом платить за проезд с использованием безналичной системы нужно будет 23 рублей. По данным «Ростовского Городского Транспорта», тариф на проезд в трамваях и троллейбусах Ростова по-прежнему будет 17 рублей.
Напомним, сейчас проезд в автобусах Ростова стоит 24 рубля при оплате наличными, 20 рублей по «безналу». Проезд в электротранспорте стоит 17 рублей. Последний раз стоимость проезда изменялась в октябре 2017 года. С тех пор большинство транспортных компаний закупили новую технику с кондиционерами.

68 транспортных средств будут работать по 27 маршрутам

В субботу, 20 июля, в Ростове-на-Дону будет до часа ночи продлена работа городского пассажирского транспорта. Это связано с проведением матча «Ростов» — «Спартак» на стадионе «Ростов Арена».

От стадиона можно будет уехать на двух маршрутах шаттлов. Маршрут S1 будет курсировать от подземного пешеходного перехода в районе ТРЦ «Мегамаг» до ЦГБ, делая остановки на ул. Большая Садовая и ул. Максима Горького. Маршрут S2 будет собираться пассажиров у восточного проезхда «Ростов Арены», и везти пассажиров через Аксайский мост до Пригородного автовокзала с остановками на ул. 40-летия Победы, ул. Вересаева и пр. Шолохова. Интервал движения обоих маршрутов – одна-две минуты.

После этого пассажирам предлагается пересаживаться на автобусы маршрутов №1, №3, №3А, №4, №5, №6, №7, №16, №22, №26, №34, №42, №45, №47, №49, №51, №58, №60, №65, №67, №70, №71, №78, №80, №83, №90 и №99. Всего дополнительно на линии выйдут 68 единиц транспорта.

«Несмотря на позднее время матча, мы ожидаем увидеть более 30 000 болельщиков на трибунах нашего стадиона. Для клуба важно, чтобы эти болельщики гарантированно смогли комфортно добраться домой после игры. Благодарим за помощь в решении вопроса городскую администрацию», — отметил президент ФК «Ростов» Арташес Арутюнянц.

Предприятие распродаёт свою технику

Бывший автобус ростовского перевозчика АО «АТП-3 Транссервис» появился на улицах Воронежа. После перепродажи новому владельцу он выехал на местный маршрут №27. Визуально техника находится в хорошем состоянии, у машины работает электронный маршрутоуказатель.

Напомни, один из крупнейших и старейших перевозчиков донской столицы АО «АТП-3 Транссервис» ушло с рынка перевозок в марте 2019 года. До этого в октябре 2018 года предприятие проиграло конкурс на обслуживание маршрутов №№94, 96, на которых работало около 17 лет. После этого АТП-3 получило право работать на маршрутах №№18, 33 и 81, однако по одному из договоров не выполняло условие: на линии должны были работать низкопольные газовые автобусы, оснащённые кондиционерами. После расторжения этого договора перевозчик принял решение уйти с рынка, а весь подвижной состав распродать. Напомним, что основной парка являлись автобусы ЛиАЗ-5256 2006 года выпуска.

Автор фото — Алексей Лаушкин

На официальном сайте ростовской администрации опубликован проект схемы организации в городе велодорожек, включающий в себя 27 пунктов. Разработана она была еще в 2017 году «Веловод», основателем которой является идейный вдохновитель велодвижения в донской столице Дмитрий Гусев.

В схеме есть связь Западного жилого массива с центром города и районом старого аэропорта через проспекты Стачки и Шолохова, а также улицу Пушкинскую. Кроме того, велодорожки нарисованы в Северном жилом массиве, а также в Александровке, однако с центром они не связаны.

«Мы действовали в рамках технического задания: там были прописаны улицы, по которым должны быть сформированы велодорожки. Связь между проспектом Шолохова и улицей Малиновского можно представить как хребет, к которому в дальнейшем будут прирастать рёбра», — рассказал Дмитрий Гусев.

По его словам, на проспекте Стачки велодорожки пройдут как по тротуарам, в местах, где они достаточно широкие, так и на проезжей части. В этом случае они будут отделяться от автомобильного потока поребриками или столбиками. Администрация предлагает ростовчанам и гостям города отправлять свои предложения по улучшению или изменению схемы по адресу электронной почты otdelodd@rostov-gorod.ru.

«Главное начать и показать востребованность. Если эта схема будет реализована и горожане начнут пользоваться велодорожками, то дальнейшая работа не заставит себя долго ждать», — Дмитрий Гусев. Он надеется, что к реализации проекта власти смогут приступить уже в 2020 году.

На линию выйдут 68 автобусов

В субботу, 13 июля, для вывоза болельщиков после матча ФК «Ростов» и ФК «Оренбург», который состоится на стадионе «Ростов Арена», до часа ночи воскресенья будет работать 68 единиц автобусов на городских маршрутах.

Маршрут – Схема работы – Количество – Место дислокации:

№1 мкр. Суворовский — Ц. Рынок — 1 ед. – Центральный рынок
№3 Гл. ЖДВ — Лесничество — 3 ед. – пр. Ворошиловский / ул. Б. Садовая
№3А Гл. ЖДВ — Обл. туб. больница — 3 ед. – пр. Ворошиловский / ул. Б. Садовая
№4 Ц. Рынок — ГПЗ-10 — 2 ед. – Центральный рынок
№5 Сельмаш — Ц. Рынок — 2 ед. – Центральный рынок
№6 Ц. Рынок — Обл. больница — 1 ед. – Центральный рынок
№7 Гл. ЖДВ — Можайская — 2 ед. – пр. Ворошиловский / ул. Б. Садовая
№16 ВОС — Ц. Рынок — 2 ед. – Центральный рынок
№22 В.Темерник — Ц. Рынок — 2 ед. – Центральный рынок
№26 Ц. Рынок — мкр. Левенцовский — 2 ед. – Центральный рынок
№34 ГПЗ-10 — Ц. Рынок — 2 ед. – Центральный рынок
№42 ЖК «Платовский» — Ц. Рынок — 2 ед. – Центральный рынок
№45 ул.Стартовая — Ц.Рынок — 2 ед. – Центральный рынок
№47 ул. Стартовая — Ц. Рынок — 4 ед. – Центральный рынок
№49 Стройгородок — Ц. Рынок — 2 ед. – Центральный рынок
№51 Мечникова — Ц. Рынок — 1 ед. – Центральный рынок
№58 Сельмаш — Ц. Рынок — 3 ед. – Центральный рынок
№60 ул. Мечникова – Ц. Рынок – 2 ед. – Центральный рынок
№65 Институт сервиса — Ц. Рынок — 4 ед. – Центральный рынок
№67 Мкр.Левенцовский — Сельмаш — 3 ед. – пр. Ворошиловский / ул. Б. Садовая
№70 Пос. Кирпичный – Гл. ЖДВ – 1 — пр. Ворошиловский / ул. Б. Садовая
№71 Ц. Рынок — мкр. Левенцовский — 3 ед. – Центральный рынок
№78 В. Темерник — Ц. Рынок — 5 ед. – Центральный рынок
№80 Александровка — Гл. ЖДВ — 2 ед. – пр. Ворошиловский / ул. Б. Садовая
№83 В. Темерник — Ц. Рынок — 2 ед. – Центральный рынок
№90 Темерник — Ц. Рынок — 3 ед. – Центральный рынок
№99 Стройгородок — Ц. Рынок – 5 ед. – Центральный рынок

Весь указанный транспорт будет дислоцирован в указанных местах к 23:30.

Кроме того, с 19:30 до 0:30 будет работать два дополнительных графика маршрута №39 по укороченной схеме «Центральный рынок – Городской пляж». Движение автобусов маршрута №76 будет организовано по укороченной схеме до остановки «Городской пляж».

Напомним, что от стадиона «Ростов Арена» болельщиков будут увозить два маршрута автобусов-шатллов. Они будут работать с 23:30 до 01:30.

Маршрут S1 будет курсировать от подземного пешеходного перехода возле ТРЦ «Мегамаг» в центр города до ЦГБ с остановками на ул. Большая Садовая и ул. Максима Горького с интервалом отправления 1-2 мин.

Маршрут S2 будет курсировать от восточного проезда стадиона «Ростов Арена» с восточной стороны в центр города до Пригородного Автовокзала с остановками на ул. 40-летия Победы, ул. Вересаева и пр. Шолохова с интервалом отправления 1-2 мин.