Месяц: Сентябрь 2019

Ограничения будут вводиться в центре донской столицы

В течение трёх дней, 13-15 сентября, в связи с празднованием 270-й годовщины со дня основания города Ростова-на-Дону изменится схема работы городских маршрутов.

С 19:00 пятницы, 13 сентября, до 9:00 воскресенья, 15 сентября, движение автобусов по маршруту №№13 будет осуществляться по укороченной схеме до проспекта Буденновского с разворотом в створе улицы Береговая.

С 19:00 пятницы, 13 сентября, до 5:00 субботы, 14 сентября, а также с 23:00 субботы, 14 сентября до утра 15 сентября, движение автобусов по маршрутам №№ 3, 3А, 7, 67, 88, 98 будет осуществляться по схеме: ул. Большая Садовая – пр. Театральный – пр. Шолохова и далее по маршрутам следования в обоих направлениях.

В субботу, 14 сентября, автобусы указанных маршрутов поедут по схеме: пр. Ворошиловскому – ул. Красноармейская – пр. Театральный.

С 21:00 пятницы, 13 сентября, до 5:00 субботы, 14 сентября, а также с 23:00 субботы, 14 сентября до утра 15 сентября, движение автобусов по маршрутам №№ 70, 80 будет осуществляться по схеме: ул. Большая Садовая – пр. Театральный

В субботу, 14 сентября, с 5:00 до 23:00 автобусы указанных маршрутов будут следовать по схеме: пр. Ворошиловский – ул. Красноармейская – пр. Театральный – пр. Шолохова – ул. 20-я Линия и далее.

С 21:00 пятницы, 13 сентября, до 6:00 воскресенья, 15 сентября, движение автобусов по маршрутам №№ 24, 55, 80-МТ, 98-МТ будет осуществляться по схеме: ул. Красноармейская – пр. Театральный – ул. М. Горького – ул. Ченцова – ул. Каяни – ул. Мурлычева – ул. Верхненольная – ул. Советская (ул. Нижненольная) и далее по маршрутам следования; в обратном направлении: ул. 1-ая Майская (ул. 1-ая Линия) – ул. 2 я Линия – ул. Налбандяна – ул. Каяни – ул. Ченцова – ул. М. Горького – пр. Театральный и далее по маршрутам следования.

В субботу, 14 сентября, автобусы маршрутов №№ 39, 76 будут работать по схеме: Ворошиловский мост – Южный подъезд к городу Ростову на-Дону – многоуровневая транспортная развязка в районе ТРК «МЕГАМАГ» – проезд с южной стороны стадиона «Ростов Арена» и далее по маршрутам.

В субботу, 14 сентября, троллейбус №1 будут работать по схеме троллейбуса №5. В этот же день движение троллейбусов по маршрутам №№ 2, 22 будет осуществляться по схеме: пл. Привокзальная – ул. Красноармейская – пр. Театральный – пр. Шолохова – ул. 20 я Линия – Базарная площадь – пл. Толстого – пл. Свободы – ул. 19-я Линия и далее по маршрутам следования; в обратном направлении: ул. 19-я Линия – пл. К. Маркса – ул. 20-я Линия – ул. Лекальная – ул. 22-я Линия – пр. Шолохова – пр. Театральный – ул. Красноармейская – пл. Привокзальная

Работу трамвайного маршрута № 1 на 14 сентября приостановят, подвижной состав перераспределят на другие маршруты.

За проезд нужно будет заплатить по обычному тарифу

В субботу, 14 сентября, с 10:00 до 16:00 состоится акция «Родной город глазами туриста», приуроченная к празднованию 270-летнего юбилея Ростова-на-Дону. На обычных городских маршрутах №3 «Главный ЖД Вокзал – Лесничество» и №7 «Главный ЖД Вокзал – улица Можайская» будут работать автобусы, на лобовом стекле которых будет крупно написано «Экскурсионный». Зайдя на любой остановке маршрута, пассажиры смогут послушать ознакомительную экскурсию о Ростове-на-Дону, узнать интересные и малоизвестные факты.

Организаторы акции — туристическая компания «Рейна-Тур НТВ», банк «Центр-Инвест», департамент экономики и департамент транспорта г. Ростова-на-Дону – подготовили памятные сувениры для всех участников экскурсии.

Хотя экскурсия будет бесплатной, за проезд в автобусах нужно будет заплатить по обычному тарифу. Маршруты в течение дня тоже изменятся: автобусы будут объезжать праздничные мероприятия по улице Красноармейской и проспекту Шолохова.

Акция «Родной город глазами туриста» проводится ежегодно с 2009 года. Её основная задача побудить участников узнать больше о родном городе, проникнуться его историей и культурой. Привычный путь домой или на работу превратился для горожан в увлекательный экскурсионный маршрут и открыл для них интересные и неизвестные факты из истории Ростова.

В них будет работать система безналичной оплаты

В министерстве транспорта Ростовской области выбрали победителя конкурса на обслуживание межмуниципального маршрута №85 «СТЦ Мега – Ростов-на-Дону». Всего в конкурсе собирались участвовать пять компаний, причём заявки двух из них, ООО «Янтарь 1» и ООО «Автоколонна №1559», отклонили, поскольку конкурсная комиссия посчитала, что они содержат недостоверные сведения.

В итоге в конкурсе участвовали три перевозчика — ИП «Хопхоян Владимир Степанович», ЗАО «АТП №5» и ООО «Янтарь 1. Автоколонна 4». Благодаря баллам в графе «опыт пассажирских перевозок» нынешний перевозчик ЗАО «АТП №5» сохранил за собой маршрут. Остальные параметры заявок не отличались.

После вступления в силу итогов конкурса на маршруте №85 вместо 20 автобусов малой вместимости будут работать 16 автобусов средней с газомоторным двигателем. Все они будут иметь низкий уровень пола, кондиционеры и безналичную систему оплаты. Напомним, что скидка для пенсионеров и школьников в межмуниципальном маршруте не предусмотрена. Также победитель конкурса будет работать одним большим автобусом на маршруте №107 «г. Ростов-на-Дону – СНТ «Комбайностроитель».

По реестру маршрутов, автобусы №85 должны ездить из СТЦ «Мега» по проспекту Шолохова, улице Красноармейской, Темерницкому мосту до ТРЦ «Мегамаг». Тем не менее, сейчас автобусы завершают свой рейс у Главного Автовокзала.

А вот на другом маршруте из Ростова в СТЦ «Мега» под №85а новые автобусы могут оказаться ещё нескоро: конкурс был временно приостановлен. Один участников, ООО «ИПОПАТ-Юг», доказал в ФАС неправомерность своего отстранения. Это решение пытается оспорить в Арбитражном суде Ростовской области единственный допущенный к конкурсу перевозчик — ООО «Автоколонна №1559». На время судебных разбирательств маршрут находится на доконкурсном обслуживании у ООО «ТК Авто-Лайн».

Она будет действовать для трёх маршрутов

Начиная с четверга, 12 сентября, в ростовском микрорайоне Левенцовский появится новая автобусная остановка. Конечный остановочный пункт «микрорайон №5 Левенцовский» на пересечении улиц Солженицына и Маршала Ерёменко будет действовать для маршрутов №№67, 67А, следующих до Сельмаша, а также для маршрута №71 до Центрального рынка.

Изменения вводятся для улучшения качества предоставляемых транспортных услуг населению. Новая остановка находится в 300 метрах от существующей.

Участник торгов посчитал, что конкурсная документация составлена под конкретную модель

Управление ФАС приостановило проведение аукциона на поставку 20 новых троллейбусов с автономным ходом в Ростов-на-Дону из-за жалобы одного из участников торгов. Как стало известно порталу «Ростовский городской транспорт», компания ООО «ТД Электромаш», предлагающая к поставке модель «Аванганд-5298», посчитала, что власти донской столицы ограничили число участников, составив конкурсную документацию под конкретную модель.

Камнем преткновения стал пункт о необходимости независимой передней оси с двумя пневматическими элементами рукавного типа. По мнению ООО «ТД Электромаш», такими характеристиками не обладает ни одна модель, производящаяся на территории России. Зато такая подвеска есть у троллейбусов, которые делает минский завод «Белкоммунмаш». Рассмотрение жалобы в ФАС намечено на вторник, 10 сентября.

Напомним, что конкурс на поставку новых троллейбусов был объявлен в августе. Планируется, что техника должна выйти на маршруты №№7, 17, которые соединяют центральный рынок с районами Сельмаш и Стройгородок. При этом часть маршрута троллейбусы должны будут проезжать на автономном ходу – для этого они должны иметь аккумулятор, позволяющий перевести пассажиров на 20 километров. Салон новых машин должен быть полностью низкопольным, вмещать не менее 87 пассажиров, иметь 26 мест для сидения и одно место, оборудованное для размещения инвалида-колясочника.

В 2017 году один из потенциальных поставщиков также жаловался антимонопольщикам на конкурсную документацию на поставку 25 автобусов, работающих на газомоторном топливе: власти донской столицы прописали там обязательное наличие независимой передней подвески, что мог на тот момент осуществить лишь один производитель. Тогда жалоба не была удовлетворена.