На одном из маршрутов в Ростове малые автобусы заменят на большие и средние

Департамент транспорта расторгнет договор с одним из перевозчиков

Власти Ростова фиксируют регулярные жалобы на маршрутах, в частности на отсутствие заявленных кондиционеров. Об этом в ходе круглого стола 30 июля рассказал директор департамента транспорта Христофор Ермашов.

Также будет расторгнут один из договоров, заключённый в 2015 году на обслуживание маршрута автобусами малого класса. Конкретный номер маршрута при этом не был назван.

«Предприятие использует технику 2007-2012 годов выпуска, — пояснил Христофор Ермашов. – Там то с дверями что-то, то с полом. По данному маршруту принято решение, по временной схеме до конца года будет предложено его обслуживание всем перевозчикам. Обслуживать его будет предприятие, которое предложит наилучшие условия. На линии будут работать автобусы большого и среднего класса. Жители Западного и района филиала Часового завода «Витязь» получат улучшение транспортной связи».

По словам директора департамента транспорта, планируется упростить документ планирования, чтобы была возможность оперативно изменять схемы движения и соединять нерентабельные маршруты с рентабельными.

«Мы должны понимать, что если принимаем решение о расторжении, то нужно понимать, чем будем заменять, — добавил Христофор Ермашов. Мы ежемесячно мониторим ситуацию по перевозчикам, чтобы понимать, какие транспортные средства есть у них в резерве. Часто в пабликах критикуют, почему ничего не делается, но всегда надо смотреть, что это за маршрут. Он может быть нерентабельным не с точки зрения экономики, а с точки зрения даже условий для осуществления перевозок. Мы применяем штрафы и претензии, но если это носит систематичический характер, то принимает решения о расторжении».

Стоимость проезда в автобусах Ростова повысится в первой декаде августа

В первой декаде августа в автобусах Ростова-на-Дону повысится плата за проезд. Как рассказал в ходе круглого стола в пресс-центре «Ростов Официальный» директор департамента транспорта Христофор Ермашов, пассажиры будут платить 26 рубля наличными, либо 23 рублей по банковской или транспортной картам.

С момента последнего повышения в октябре 2017 года прошло почти два года. Как подчеркнул Христофор Ермашов, за этот период увеличились расходы перевозчиков из-за обновления подвижного состава и возникновения лизинговых платежей, роста стоимости топлива, цен на материалы и запасные части, увеличения НДС до 20%.

Базовый перевозчик МТК представил расчёты на 36,78 рублей, далее он был снижен до 24,48 рублей. При этом предоставить расчёты имели право и коммерческие предприятия (тариф можно было определить по пяти перевозчикам), однако они это не сделали.

При этом сохраняется льготный проезд с 50%-ой скидкой для пенсионеров по старости, не имеющих других льгот, а также для школьников. Они будут платить в автобусах 11,5 рублей при использовании транспортной карты.

Тариф на проезд в трамваях и троллейбусах останется на прежнем уровне – 17 рублей за наличный и безналичный расчет.