Новости

Задержки были связаны с изменением требований и ГОСТов

В первой декаде августа департамент транспорта планирует объявить тендер на поставку в Ростов 20 троллейбусов с увеличенным автономным ходом. Об этом в ходе круглого стола 30 июля рассказал Христофор Ермашов.

«Были изменения в законодательстве, изменились требования и ГОСТы, поэтому наша работа затянулась. Планируем в первой декаде августа разместить закупку. Несмотря на то, что троллейбусы делаются под конкретный заказ, а мы ещё требуем увеличенный автономный ход, надеемся, что победивший производитель сделает поставку осенью», — отметил Христофор Ермашов.

По его словам, троллейбусы будут работать на законсервированных сейчас маршрутах №7 «Центральный рынок – Сельмаш» и №17 «Центральный рынок – Стройгородок». Контактная сеть есть лишь на части этих линий.
«С руководителем МУП «РТК» мы ездили на форум в Санкт-Петербурге, — добавил Христофор Ермашов. — Там были представлены троллейбусы всех производителей России, в том числе с увеличенным автономным ходом. Там можно было не только познакомиться с салоном, но и проехаться в троллейбусе по территории экспо-центра. Мы пообщались как с самими производителями, так и с их критиками. Исходя из этого было составлено техническое задание, с учётом всех плюсов и минусов, учитывая климатические условия в Ростове. Но, объективно, всего учесть нельзя».

Для этого изменятся требования к установке терминалов

В ростовском городском транспорте изменятся требования для установки терминалов для безналичной оплаты. Об этом в ходе круглого стола рассказал директор департамента транспорта Христофор Ермашов.

«Терминалы будут устанавливаться так, чтобы пассажир без участия водителя мог производить оплату», — подчеркнул чиновник.

Отметим, что сейчас в ряде транспортных средств терминал находится у водителя и оплатить проезд пассажир может только, если передаст ему карту. В тоже время банковские карты передавать в третьи руки небезопасно.

«Если терминал не работает, то неисправным считается всё транспортное средство. По договору такое транспортное средство на маршруте не должно использоваться», — отметил Христофор Ермашов.

По его словам, если пассажир, вошедший в транспортное средство, не имеет с собой наличных средств и не может оплатить картой, нарушается его права потребителя.

Департамент транспорта расторгнет договор с одним из перевозчиков

Власти Ростова фиксируют регулярные жалобы на маршрутах, в частности на отсутствие заявленных кондиционеров. Об этом в ходе круглого стола 30 июля рассказал директор департамента транспорта Христофор Ермашов.

Также будет расторгнут один из договоров, заключённый в 2015 году на обслуживание маршрута автобусами малого класса. Конкретный номер маршрута при этом не был назван.

«Предприятие использует технику 2007-2012 годов выпуска, — пояснил Христофор Ермашов. – Там то с дверями что-то, то с полом. По данному маршруту принято решение, по временной схеме до конца года будет предложено его обслуживание всем перевозчикам. Обслуживать его будет предприятие, которое предложит наилучшие условия. На линии будут работать автобусы большого и среднего класса. Жители Западного и района филиала Часового завода «Витязь» получат улучшение транспортной связи».

По словам директора департамента транспорта, планируется упростить документ планирования, чтобы была возможность оперативно изменять схемы движения и соединять нерентабельные маршруты с рентабельными.

«Мы должны понимать, что если принимаем решение о расторжении, то нужно понимать, чем будем заменять, — добавил Христофор Ермашов. Мы ежемесячно мониторим ситуацию по перевозчикам, чтобы понимать, какие транспортные средства есть у них в резерве. Часто в пабликах критикуют, почему ничего не делается, но всегда надо смотреть, что это за маршрут. Он может быть нерентабельным не с точки зрения экономики, а с точки зрения даже условий для осуществления перевозок. Мы применяем штрафы и претензии, но если это носит систематичический характер, то принимает решения о расторжении».

В первой декаде августа в автобусах Ростова-на-Дону повысится плата за проезд. Как рассказал в ходе круглого стола в пресс-центре «Ростов Официальный» директор департамента транспорта Христофор Ермашов, пассажиры будут платить 26 рубля наличными, либо 23 рублей по банковской или транспортной картам.

С момента последнего повышения в октябре 2017 года прошло почти два года. Как подчеркнул Христофор Ермашов, за этот период увеличились расходы перевозчиков из-за обновления подвижного состава и возникновения лизинговых платежей, роста стоимости топлива, цен на материалы и запасные части, увеличения НДС до 20%.

Базовый перевозчик МТК представил расчёты на 36,78 рублей, далее он был снижен до 24,48 рублей. При этом предоставить расчёты имели право и коммерческие предприятия (тариф можно было определить по пяти перевозчикам), однако они это не сделали.

При этом сохраняется льготный проезд с 50%-ой скидкой для пенсионеров по старости, не имеющих других льгот, а также для школьников. Они будут платить в автобусах 11,5 рублей при использовании транспортной карты.

Тариф на проезд в трамваях и троллейбусах останется на прежнем уровне – 17 рублей за наличный и безналичный расчет.

Рельсовый транспорт не будет работать по проспекту Будённовскому

Проблемы с ливневой канализацией на проспекте Будённовском станут причиной временного изменения схемы движения трамваев в Ростове-на-Дону.

Утром в пятницу, 26 июля, не будут работать трамвайный маршрут №6 «ул. Текучёва — Центральный рынок».

Маршрут №1 будет организован по временной схеме до конечного пункта «Лендворец»:

Лендворец – проспект Сиверса – улица Максима Горького – проспект Театральный – улица Закруткина – площадь Толстого – (ул.28-я линия – ул.Ченцова) / ул.26-я линия – Госпиталь Ветеранов ВОВ.

Маршрут №4 будет организован по временной схеме до конечного пункта «Лендворец»:

Лендворец – проспект Сиверса – улица Максима Горького — улица Ченцова – улица 14-я линия – улица 1-й Конной Армии – Сельмаш

Маршрут №7 будет организован по временной схеме до конечного пункта «Улица Текучёва»:

Улица Чукотская – улица Мичурина – улица Осипенко – улица Калинина – улица 2-я Кольцевая – улица Ясная – улица Скачкова – улица Дальневосточная – улица Гусева – переулок Перовский – улица Собино – улица Депутатская – Лендворец – проспект Сиверса – улица Максима Горького – переулок Крепостной – (улица Текучева / улица Черепахина – переулок Нахичеванский) – к/ст «улица Текучева».

Планируется, что в течение дня 26 июля движение трамваев на проспекте Будённовский будет восстановлено.