Новости

Изменения будут с 14 октября.

Власти Ростова-на-Дону определили временного перевозчика, который будет обслуживать маршруты в посёлке Северном. Ранее департамент транспорта донской столицы досрочно расторг договор с ООО «Автоколонна 1559» на обслуживание маршрутов №2 «Посёлок Автосборочный – Центральный Рынок» и №38-МТ «Главный автовокзал- Институт сервиса».

Согласно официальным данным, это решение было принято из-за регулярного недовыпуска автобусов на линию, а также другие нарушения. С Временным перевозчиком со среды, 14 октября, будет ООО «ИПОПАТ-Юг». Постоянный перевозчик будет определен в ближайшее время по итогам конкурса.

Все автобусы будут с кондиционерами.

Власти Ростова-на-Дону определились с компаниями, которые будут обслуживать маршруты, связывающие Стройгородок и посёлок Северный с центром города.

Маршруты №49 «Стройгородок- ТРК «МЕГАМАГ» и №99 «Стройгородок – Главный автовокзал» выиграло АО «АТП №5». Другими участниками конкурса стали ООО «Автоколонна №1559», ООО «Янтарь 1», ООО «Транс-Сервис Юг».

Все автобусы будут приспособлены для перевозки инвалидов-колясочников, иметь автоинформатор, электронное табло, системы кондиционирования. 14 из 28 заявленных машин будут работать на газомоторном топливе. Возраст подвижного состава: 27 автобусов 2018 года, а также один автобус 2017 года.

На маршруте №49 будет работать в зимний период будет работать 12 автобусов большого класса по будням и 10 – по выходным. В летний период (с 15 апреля по 14 ноября) автобусов будет 10 и 8 соответственно. На маршруте №99 будет аналогичное количество автобусов, но уже среднего класса. Напомним, что по предложениям жителей города, которые были собраны через сервис «Активный ростовчанин», маршруты будут аналогичны по схемам нынешним маршрутам №№49-МТ, 99-МТ.

В настоящее время АО «АТП №5» работает на маршрутах №№ 21, 45, 47, 63, 77, 85, 92, 92а.

Также прошёл конкурс на маршруты №2 «Автосборочный – Центральный рынок» и №38 «Главный автовокзал – Институт Сервиса». Здесь ООО «ИПОПАТ-Юг» победило других участников: ООО «ТК Авто-Лайн» и ООО «Янтарь 1». Все автобусы на этих маршрутах будут оборудованы кондиционерами. В настоящее время ООО «ИПОПАТ-Юг» нет в реестре недобросовестных поставщиков. Компания работает на маршрутах №№26, 30, 56, 82, 93, 94, 96.

На  маршруте №2 будет работать один автобус малого класса. На маршруте №38 будет 10 автобусов малого класса по будням и 8 – по выходным. В летний период (с 15 апреля по 14 ноября) автобусов будет 8 и 6 соответственно.

Перевозчики выйдут на линию после заключения муниципальных контрактов, но не позднее первого января 2021 года.

Это будет сделано для недопущения скопления граждан.

В Ростове-на-Дону начиная со среды, 14 октября, будет скорректирован график работы городского транспорта. Такие данные приводятся в документе на портале администрации, который подписал исполняющий обязанности градоначальника Юрий Овчинников.

Департаменту транспорта вместе с перевозчиками поручено изменить работу так, чтобы не допустить скопление граждан как в салонах, так и на остановках.

При этом будут приниматься меры по контролю за использованием пассажирами и водителями общественного транспорта лицевых масок либо респираторов. В салонах нужно проводить ежедневную дезинфекцию, а также обрабатывать контактных поверхности в период межрейсового отстоя на конечных остановочных пунктах водителями путем протирания дезинфицирующими салфетками или растворами дезинфицирующих средств.

По этому же постановлению предприятия общественного питания должны работать лишь до 22:00.

Схема изменится.

В департаменте транспорта администрации Ростова-на-Дону подвели итоги конкурса на обслуживание маршрута №90 «Центральный рынок – Темерник». Победителем среди трёх участников признано МУП МТК «Ростовпассажиртранс».

Все автобусы, которые будут работать на этом маршруте, будут иметь кондиционеры и оборудование для перевозки маломобильных групп населения. Как отметили в департаменте транспорта, перевозчик выйдет на линию после заключения муниципальных контрактов, но не позднее первого января 2021 года.

При этом схема автобусного маршрута изменится – автобусы больше не будут заезжать в район СИиТО, а будут следовать в центр по переулку Сальскому. Кроме того, маршрут больше не будет пролегать по переулку Днепровскому – по улице Каскадной автобусы доедут до улицы Орской, а затем повернут на улицу Вятскую.

Полная схема выглядит следующим образом:

Верхний Темерник – ул. Миронова – ул. Думенко – ул. Лелюшенко – ул. Каскадная – ул. Орская –  ул. Вятская – пер. Сальский – ул. Казахская – ул. Раздорская – ул. Фурмановская – ул. Плиева – пр. М. Нагибина – ул. Ларина – пер. Ашхабадский – пр. Ленина – ул. Шеболдаева – ул. Стадионная – пр. Буденновский – Центральный Рынок – ул. Московская – пр. Ворошиловский – пр. М. Нагибина – ул. Мартовицкого – ул. Фурмановская – ул. Раздорская – ул. Казахская – пер. Сальский – ул. Вятская – ул. Орская – ул. Каскадная – ул. Лелюшенко – разворот в районе ОП «Думенко, 15» – ул. Лелюшенко – ул. Думенко – ул. Миронова – Верхний Темерник.

В зимний сезон на линии будет 12 автобусов большого класса в будни и 10 в выходные. В летний сезон будет 10 и 8 соответственно.

Автобусы будут с кондиционерами.

Власти Ростова-на-Дону определились с перевозчиками, которые будут обслуживать маршруты, связывающие микрорайон Суворовский с центром и Западным жилым массивом. Это следует из данных пресс-службы администрации.

На маршрутах №№1, 27 «Центральный рынок – Суворовский», а также на маршруте №43 «Суворовский – Главный Автовокзал» будет работать ООО «Транс-Сервис Юг». Компания стала единственным участником конкурса.

Маршрут №10 «мкр. Суворовский- ГПЗ-10» выиграло ООО «Авто-Сити».

Автобусы, работающие на этих муниципальных маршрутах, оборудованы кондиционерами (на маршруте №10 — половина, на остальных — все) и приспособлены для перевозки маломобильных групп населения, они будут работать на газомоторном топливе. Как отметили в департаменте транспорта, перевозчики выйдут на линию после заключения муниципальных контрактов, но не позднее первого января 2021 года.

Напомним, что на маршрутах №1, №27 «Суворовский – Центральный рынок», №10 «Суворовский – ГПЗ-10» будут работать по 10, 10 и 12 соответственно автобусов большого класса, а на маршруте № 43 – 10 автобусов среднего класса.