Автор: admin

Движение на Сельмаш временно приостановлено

Два трамвайных маршрута в Ростове были временно изменены в связи с работами «Водоканала». Речь идет о приостановлении движения на Сельмаш из-за работ на улице 1-й Конной Армии. В связи с этим схемы маршрутов изменены следующим образом.

Трамвай №4:
Главный ЖД Вокзал – ул. Станиславского – пр. Буденновский – ул. Максима Горького – пер.Крепостной – (ул.Текучева / ул.Черепахина — пер.Нахичеванский) — ул.Текучева

Трамвай №10:
пл. Мичурина (пл. Тружеников — ЗЖМ) – ул.Осипенко – ул.Калинина – ул.2-я Кольцевая – ул.Ясная – ул.Скачкова – ул.Дальневосточная – ул.Гусева – пер.Перовский – ул.Собино – ул.Депутатская – Лендворец – пр.Сиверса – ул. Максима Горького – пер.Крепостной – (ул.Текучева / ул.Черепахина — пер.Нахичеванский) — ул.Текучева.

Виной всему стали обращения в ФАС и Арбитражный суд

Конкурс на право обслуживания межмуниципального маршрута №85а «СТЦ Мега – СНТ Изумруд», который следует через всю донскую столицу, был временно приостановлен. Как стало известно порталу «Ростовский городской транспорт», такое решение министерство транспорта Ростовской области приняло на основании уведомления регионального Управления ФАС.

Напомним, что на конкурс подали заявки шесть участников — ООО «ВПАТП-2» из Волгодонска, ИП «Хопхоян Владимир Степанович», ООО «ИПОПАТ-Юг», ООО «Янтарь 1», ООО «ТК Авто-Лайн», ООО «ТрансЭкспорт» и ООО «Автоколонна-1559». И если первые два участника ошиблись в пакетах документов, то ООО «ИПОПАТ-Юг», ООО «Янтарь 1», ООО «ТрансЭкспорт» и ООО «ТК Авто-Лайн», по мнению министерства транспорта, подали недостоверные средства о наличии у них ДТП за прошедший год. В итоге к конкурсу было допущено только ООО «Автоколонна-1559».

ООО «ИПОПАТ-Юг», ООО «ТрансЭкспорт» и ООО «ТК Авто-Лайн» с этим не согласились и направлении жалобу в региональное Управление ФАС. При этом жалоба ООО «ИПОПАТ-Юг» была признана обоснованной: из регионального главка пришёл ответ о прекращении делопроизводства по делу об административном правонарушении, из-за отсутствия его состава.

В свою очередь единственный участник конкурса ООО «Автоколонна 1559» подала иск в Арбитражный суд Ростовской области с требованием приостановить решение регионального Управления ФАС о допуске ООО «ИПОПАТ-Юг» к конкурсу.

В это же время маршрут №85а был выставлен на доконкурсное обслуживание на срок до 180 дней. Победителем был признан нынешний перевозчик – ООО «ТК Авто-Лайн». Если решение Арбитражного суда не последует в течение этого периода, маршрут прекратит работу из-за отсутствия правовых оснований.

Напомним, маршрут №85а следует от СТЦ «Мега» через проспект Шолохова, улицу Красноармейскую, проспект Стачки и улицу Зорге до СНТ «Изумруд». Сейчас на линии работает 40 автобусов малой вместимости. После нового конкурса направление будет обслуживаться 25 автобусами средней вместимости. Минимальных требований в части наличия системы безналичной оплаты проезда, кондиционеров или электронного табло к конкурсным заявкам нет. Маршрут будет работать по нерегулируемому тарифу, размер которого будет устанавливать перевозчик. Он же будет решать, предоставлять ли на линии льготы.

На одном из них поменялась вместимость подвижного состава, а на другом – схема и вместимость

С пятницы, 30 августа, на городских маршрутах №11 «пр. Сельмаш — 1-й пос. Орджоникидзе» и №40-МТ «СНТ Изумруд — филиал Часового завода Витязь» сменился перевозчик. Вместо ООО «Автоколонна-1559» на линии будет работать ООО «ТрансЭкспорт».

В департаменте транспорта донской столицы рассказали, что причиной расторжения договора с предыдущим оператором стали многочисленные жалобы граждан и регулярные нарушения.

Новый перевозчик был определён по итогам запроса ценовых предложений и будет работать временно, до проведения очередного конкурса. На линию будут выпускаться автобусы на газомоторном топливе с приспособлениями для перевозки маломобильных групп населения. На маршруте №40-МТ вместо 45 автобусов малого класса будут работать 22 автобуса среднего и большого класса «Нефаз» и «Лотос». Маршрут №11 будут обслуживать три автобуса среднего и малого класса. При этом схема движения автобусов по маршруту №11 будет продлена до пригородного автовокзала.

Ранее аналогичным образом от «Автоколонны-1559» к «ТрансЭкспорту» перешли маршруты №№66-МТ, 80-МТ. По состоянию на утро, 30 августа, на маршруте №40-МТ работают автобусы обоих предприятий: старый перевозчик не согласен с отстранением от обслуживания.

Для обеспечения транспортного обслуживания жителей донской столицы во время проведения футбольного матча, а также в связи с введением ограничений движения транспортных средств в районе стадиона «Ростов-Арена» 25.08.2019 (начало матча в 19:00) с 17:00 до 23:30 движение автобусов по муниципальному маршруту №76 будет организовано по укороченной схеме до остановочного пункта «Городской пляж».

Кроме того, будет выделено 2 дополнительных графика на муниципальном маршруте №39, которые также будут работать по укороченной схеме до остановочного пункта «Городской пляж».

Региональным льготникам из Ростовской агломерации к ноябрю выдадут социальные транспортные карты

Около 70% поездок в городском транспорте Ростова оплачивается с использованием безналичной системы. Об этом 20 августа в ходе заседания Ростовской-на-Дону городской думы рассказал директор департамента транспорта Христофор Ермашов.

«При этом на отдельных маршрутах этот показатель достигает 90 процентов», — подчеркнул он.

Оператор безналичной системы ООО «АРПС» прорабатывает вопрос об интеграции транспортной карты «Простор» с московским аналогом – картой «Тройка». Также достигнута договоренность о возможном пополнении карт «Простор» посредством терминалов «Сбербанка».

С ноября 2018 года региональные льготники, проживающие в Ростове-на-Дону, регистрируют проезд специальными социальными картами – их было изготовлено 100 тысяч. При этом сам проезд по-прежнему бесплатный. С ноября 2019 года эта система будет распространена на жителей 10 муниципальных образований, которые входят в Ростовскую агломерацию.

Приобрести транспортные карты можно в 103 точках продажи: 81 киоске «Ростдонпечати», 11 магазинах «Галерея прессы», 9 кассах железнодорожных вокзалов и станций пригородного сообщения, на 2 рабочих местах в Информационно-справочном (сервисном) центре на ул. Социалистическая, 37. Пополнить их возможно в 123 пунктах: в 112 терминалах банка «Центр-Инвест», 9 вокзалах и станциях, на 2 рабочих местах в сервисном центре.

Всего в пользовании ростовчан и жителей Ростовской агломерации находится 729,1 тысяч карт для безналичной оплаты проезда в городском общественном транспорте. В том числе 261,7 тысячи транспортных карт «АРПС» и банковских карт «Центр-Инвеста», 166,8 тысячи социальных карт обучающихся, 144,6 тысячи социальных карт пенсионеров и 156 тысяч социальных проездных карт для региональных льготников.

Говоря о перспективах развития транспортной платежной системы, Христофор Ермашов рассказал депутатам о том, что в настоящее время на этапе тестирования находится техническое решение, позволяющее пополнять карту «Простор», используя смартфон с установленным специальным приложением.

Председатель профильной комиссии городской Думы Максим Колесников отметил, что работу городского Департамента транспорта в последнее время можно оценить как эффективную. В этом, по его мнению, немалая заслуга нового руководства, отличающегося высоким профессионализмом.