Один из них поедет по новой схеме уже в 2026 году, а остальные — в 2027 году.
В Ростове-на-Дону планируется изменить четыре автобусных маршрута. Такое решение включено в Стратегию развития транспортного комплекса Ростова-на-Дону на основе предложений департамента транспорта и перевозчиков.
Уже в 2026 году планируется восстановить работу автобуса №13, который обслуживает СТ «Утро». Сегодня его схема пролегает через весь город, однако в реальности направление не обслуживается больше года. После исследования пассажиропотока схему решено было сократить. Теперь автобусы будут следовать от СТ «Утро» только до Северного жилого массива. Выход двух машин на линию позволит сохранять интервал в 30 минут.
В 2027 году пройдут новые конкурсы на обслуживание маршрутов. На них будут выставлены обновлённые схемы движения. Так, микроавтобусы маршрута №72 теперь соединят южную и северную часть Левенцовского микрорайона, чтобы жители смогли добираться до крупных торговых центров с улицы Ткачёва.
Автобусы маршрута №43 поедут в Суворовский микрорайон по новой расширенной части улицы Вавилова.
Маршрут №31 планируется продлить до Ростовского универсального порта, однако по согласованию с предприятиями на левом берегу он будет делать укороченные рейсы по нынешней схеме.
После исследования пассажиропотока принято решение, что автобус №24 будет ездить до ТРК «МЕГАМАГ» только по выходным. В рабочие дни микроавтобусы будут довозить только до Главного ЖД-Вокзала.
По предложению перевозчиков планируется увеличить плановые выпуски транспорта на одну единицу на маршрутах №№63, 12, 60, 82, на две – на маршруте №38, на три – на маршрутах №№10, 83. Маршрут №29 будет переведён на автобусы большого класса с сокращением планового выпуска с восьми до шести единиц.
Также по предложению перевозчиков на две единицы планируется уменьшить плановое количество автобусов на маршрутах №№41, 56, на одну – на маршруте №32. Суммарное количество транспорта в планах на линии должно сократиться до 750 единиц.