Ростов выбивается из ряда крупных городов, где развивают троллейбусное движение.
Сокращение электротранспорта, в том числе троллейбусов, в Ростове-на-Дону будет катастрофой. Об этом на конференция транспортных инженеров сказал директор по решениям в области общественного транспорта компании Simetra Владимир Валдин.
«То, что сейчас происходит в городе Ростове, будет катастрофой похуже, чем в Воронеже в своё время, поскольку происходит в другое время. И главное, что нет никакой стратегии восстановления», — отметил специалист.
По словам Владимира Валдина, некоторые города часто ищут «быстрые решения.
«Например, поснимали троллейбусные провода, закупили электробусы, поставили к забору – ура? Нет, не будет «ура», не получится», — добавил он.
Владимир Валдин отметил, что ряд городов после успешного проведения транспортных реформ ведёт рутинную работу. Отметим, что в выпущенном накануне рейтинге городов России по транспортным системам отмечено, что в Томске повышается эффективность перевозок, вводятся магистральные маршруты, в Новосибирске расширена возможность троллейбусной сети, закуплены новые машины с автономным ходом. В Новокузнецке прокладывают троллейбусные линии в новые районы. Провели реконструкцию троллейбусной сети и в Саранске.
Напомним, в Ростове власти обсуждают вопрос существенного сокращения троллейбусных линий.