Большинство жителей голосовали за сохранение схемы, но изменение включают в проект с завидным упорством.
В новую версию документа планирования регулярных перевозок департамент транспорта Ростова включил планы на изменение схемы автобуса №90А. Соответствующий проект некоторое время был доступен на сайте администрации но после скандала с отменой троллейбусов был удалён.
Согласно документу, в 2026 году предлагается изменить схему автобусного маршрута №90А, запустив его через улицу Страну Советов и по проспекту Ленина (вместо проспекта Михаила Нагибина), а далее, как и сейчас – через площадь Народного ополчения и проспект Будённовский, улицу Береговую на Главный Автовокзал.
Аналогичные изменения уже предлагались департаментом транспорта совсем недавно – в сентябре – в рамках голосования на портале «Активный ростовчанин». Тогда большинство жителей выбрали вариант «сохранить существующую схему».
Тем не менее, вопреки результатам народного опроса, департамент транспорта с непонятным упорством всё равно включил эту идею в проект нового документа планирования.
Предлагаемое изменение, во-первых, повлияет на работу уже существующих маршрутов №№35, 42, 58 – на общем участке автобус №90А сможет ждать их, чтобы уехать «перед носом». Логичное следствие — с указанных маршрутов уйдут водители. Кроме того, потеряется связь ЖК «Платовский», Чкаловского и Мирного с Привокзальной площадью. Какой был смысл в голосовании, результаты которого, по сути, теперь ничего не значат — непонятно.
Департамент транспорта после фактического прекращения обслуживания маршрута №19 пытается организовать движение по улице Страны Советов. Но непонятно, что в таком случае мешает поменять таким образом маршрут №92А, который следует по Ворошиловскому проспекту. Почему с завидным рвением всё-таки хотят использовать существующее «накатанное направление», непонятно. Свои версии предлагайте в комментариях в группе VK и Telegram. Но очевидно, что подобные шаги снижают доверие людей к муниципальным властям.