Из Северной столицы ранее передали машины Кирову, Вологде, Петрозаводску.
Перспектив передачи троллейбусов из Санкт-Петербурга в Ростов-на-Дону нет и о таких решениях не говорилось. Об этом рассказал директор департамента транспорта Константин Лашенко в ходе встречи с жителями 18 сентября.
Вопрос был задан на фоне того, что северная столица регулярно передаёт работавшие несколько лет машины в различные города – в Киров, Рязань, Вологду, Петрозаводск. Для этого нужна инициатива со стороны администрации городов-получателей: они написали обращения в Санкт-Петербург с просьбой о передаче техники.
Ранее стало известно, что денег на закупку новых троллейбусов нет. «Закупку перенесли, потому что параметры бюджета либо позволяют её провести, либо не позволяют. Мы ходатайствовали о выделении финансирования, предварительно нам согласовали, но закупка не состоялась», — рассказал в августе директор департамента автодорог Денис Водопьянов. По его словам, троллейбусов на линии становится всё меньше, потому что техника выходит из строя.
Таким образом, в ближайшее время не будет ни появления на линии новых троллейбусов, ни передачи б/у техники. При этом выпуск на линию стремительно сократился за последние годы — в Ростове 10-18 троллейбусов из положенных по контрактам 56. Бывший директор департамента транспорта Вадим Шкабарня в апреле 2025 года называл закупку 15 троллейбусов «жизненно необходимой».
В 2019-2020 годах в Ростов было передано 74 б/у троллейбуса из Москвы — они позволили поддержать выпуски на линию.
На этом фоне горожане планируют провести 27 сентября согласованный пикет за закупку троллейбусов и развитие этого вида транспорта.