Автор: admin

Ведётся ремонт

Ледяной дождь привёл к налипанию льда на контактной сети электротранспорта. Обрывы зафиксированы на пл. Привокзальной, ул. М. Горького, пер. Доломановском и ул. Собино, пояснили в департаменте транспорта. Кроме того, повреждена опора контактной сети на пр. Буденновском.

Из-за повреждения питающих линий подстанции Р-32 обесточена троллейбусная тяговая подстанция ТП-24 на пр. 40-летия Победы.

«Из-за отсутствия электроснабжения питания, работа трамвайных маршрутов №№ 1, 4, 6, 7, 10 и троллейбусных маршрутов №№ 7, 17, 17а, 22 временно приостановлена», — рассказали в департаменте транспорта.

МУП «Ростовская транспортная компания» принимает меры по ремонту поврежденных участков и восстановлению движения электротранспорта.

Если он исправит нарушения, то решение о расторжении могут отменить.

Департамент транспорта Ростова-на-Дону инициировал досрочное расторжение муниципального контракта с перевозчиком ООО «Экспресс». Решение об одностороннем отказе связано «с неоднократными нарушениями условий муниципального контракта».

ООО «Экспресс» работает на пяти маршрутах: №12 «ЖК «Акварель – Центральный рынок», №№60,60а «Новое поселение – Центральный рынок», №75 «ЖК «Акварель» — Гребной канал» и №24 «ТРЦ «Мегамаг» – ул. Горсоветская».

Решение вступит в силу по истечении 10 дней. По действующему законодательству если за этот срок нарушения устранят, то решение об одностороннем отказе могут отменить.

Она объединяет камеру и терминал оплаты.

В автобусах муниципальной компании МУП МТК «Ростовпассажиртранс» стала работать новая система учёта количества пассажиров. Об этом «Ростовскому Городскому Транспорту» рассказал гендиректор перевозчика Захар Музыченко.

Система представляет из себя видеокамеру с внешней стороны кабины водителя и электронный блок внутри кабины. Они работают вместе с терминалом безналичной оплаты.

Камера благодаря работе нейросети определяет пассажиров, которые пересекают определённую невидимую черту (не учитываются те, кто оплатил проезд и зашёл в другие двери в час-пик). Благодаря системе, работающей с терминалом АРПС, видно распределение количества пассажиров – можно дистанционно посмотреть, сколько человек проехало в определённом автобусе за наличные, по транспортным картам, по банковским картам, а также количество льготников.

«Мы можем увидеть и количество пассажиров по направлению, и их изменение в течение дня. Это позволит регулировать количество транспорта на маршруте. К примеру, сейчас лидерами по количеству пассажиров в нашем филиале РМПАТП-5 являются маршруты №№71, 4, 34», — пояснил Захар Музыченко.

Установка системы учёта пассажиропотока была предложена как дополнительное условие работы по новым контрактам на маршрутах. Ранее такой системы в Ростовской области не было.

Они выйдут на три маршрута.

Автобусы особо большого класса, т.н. автобусы-гармошки, выйдут на линию в Ростове до конца 2023 года. Об этом «Ростовскому Городскому Транспорту» рассказали в департаменте транспорта.

«Машины будут соответствовать всем параметрам действующих контрактов по возрасту, доступной среде и наличию кондиционеров», — пояснили в департаменте.

Всего в поставке, которая уже согласована с правительством Москвы, будет передано восемь автобусов-гармошек (с учётом резервного количества). Техника будет работать на маршрутах №16 «Ц. Рынок – ВОС», №71 «Ц. Рынок – Левенцовский», а также на ещё одном маршруте, о котором мы расскажем позже.

Автобусы-гармошки работали в Ростове-на-Дону до 2016 года, последняя такая машина ездила как раз на маршруте №16. Кроме того, их можно было встретить в разные годы на маршрутах №№6, 18, 21, 34, 35, 42, 45, 65, 71, 79, 80 и уже закрытых маршрутах №№46, 46А.

В 2019-2021 годах в Ростове работали три троллейбуса-гармошки, которые были переданы из Москвы.

Автор заглавного фото — Виталий Иванов.

Вместе с сотрудниками департамента транспорта работают инспекторы ДПС.

Департамент транспорта Ростова-на-Дону проводит проверки по готовности транспорта к зиме. Они последовательно проводятся во время выезда машин на линию в предприятиях, которые обслуживают маршруты города.

Первого декабря настала очередь проверки РМПАТП-5 – филиала МУП МТК «Ростовпассажиртранс».

В первую очередь проверяют отопление в салоне. Внимание уделяется состоянию кресел, поручней, чистоте салона.

Параллельно проверку проводят и сотрудники ГИБДД – они обращают внимание на состояние резины, рулевого управления, обращают внимание на наличие огнетушителей, аптечек, заполненную путевую документацию.

«Этот филиал предприятия выпускает на линию 115 единиц подвижного состава, что составляет 87% от заявленного количества по контрактам. Выявлено семь нарушений – неработающие печки, табло, автоинформаторы. Будет дано время на их устранение, после этого вновь проверим работу», — рассказал директор департамента транспорта Вадим Шкабарня.

В РМПАТП-5 уже оборудовали новый учебный класс для водителей. А в 2024 году на территории появится портальная мойка. Мы в свою очередь предложили сделать цифровую дифференциацию электронных табло на маршрутах №№94, 96 (чтобы их можно было отличить издалека).

О недочётах в салонах могут сообщать и пассажиры. Для этого нужно звонить в ГЦУПП по номеру 8-800-222-7676.