Вместо неработающего электротранспорта в Ростове выпустили 30 автобусов

Они вышли на 22 маршрута.

Из-за ледяного дождя, который обрушился на Ростов-на-Дону, электротранспорт – трамваи и троллейбусы – не может выйти на свои маршруты. Об этом рассказали в пресс-службе администрации города.

«Было принято решение усилить автобусные маршруты, принявшие на себя повышенную нагрузку», — отметили власти города.

По их данным, на 22 маршрута самых загруженных направлений выпустили дополнительные 30 автобусов. Речь идёт о маршрутах в Северный жилой массив, Александровку, Западный жилой массив, Сельмаш. Конкретные номера не названы.

Работу электротранспорта (троллейбусов и трамваев) восстановят к утру понедельника, 18 декабря. При этом часть маршрутов могут поехать уже во второй половине воскресенья, 17 декабря.

Дептранс Ростова предложил продлить маршрут №88 на Западный

Сейчас он соединяет Главный и Старый автовокзалы.

Департамент транспорта Ростова предложил продлить автобусный маршрут №88, который соединяет Главный и Старый автовокзалы, в Западный жилой массив, конкретно — на конечную «ВОС». С восточной стороны маршрут хотят сократить до площади Карла Маркса. Заявленная цель – улучшение транспортного обслуживания этой части города.

Сейчас на линии работают три автобуса «ЛиАЗ-5292», которые были переданы правительством Москвы. До конца года автобусы на маршруте №88 собирались заменить на электробусы и продлить в район старого аэропорта, где появится новый автовокзал. Для этого на обоих конечных уже начали устанавливать зарядные станции электробусов.

Проголосовать за или против изменения можно здесь.

Предлагаемая схема маршрута:

ВОС – пр. Стачки – пр. Сиверса – ул. Б. Садовая – ул. Советская – пл. К. Маркса – ул. 1-я Майская – ул. Верхненольная – ул. Советская – ул. Б. Садовая – Пригородный ЖДВ – пр. Сиверса – пр. Стачки – ВОС.

Действующая схема:

Гл. ЖДВ – пл. Привокзальная – ул. Б. Садовая – ул. Советская – пл. К. Маркса – ул. 20-я Линия – пр. Шолохова – Октябрьская площадь – пр. Шолохова – ул. 20-я Линия – пл. К. Маркса – ул. Советская – ул. Б. Садовая – пл. Привокзальная – Гл. ЖДВ.

Ближайшим к Ростову открытым аэропортом может стать краснодарский

Решение об открытии примут после проведения тестового полёта в пятницу, 15 декабря.

Аэропорт «Пашковский» в Краснодаре может возобновить работу после проведения тестового рейса в пятницу, 15 декабря. Об этом сообщил губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев.

По его словам, фактически безопасность полётов уже проверена. Тестовый полёт будет совершать перевозчик с ростовской «пропиской» — авиакомпания «Азимут». Их самолёт «Сухой Суперджет 100» полетит из московского аэропорта «Внуково» в Краснодар. Продажа билетов на тестовый рейс не планируется, сообщает информационное агентство «РИА Новости». По данным некоторых Telegram-каналов, время в пути составит 3,5-4 часа.

Напомним, аэропорты Ростова-на-Дону, Краснодара и ещё нескольких городов были закрыты с началом проведения СВО 24 февраля 2022 года. Сейчас ближе всего к донской столице находится аэропорт Ставрополя, но туда из Ростова ездят в основном автобусы, поезд ходит раз в два дня. Чуть дальше находится аэропорт Минеральных Вод, ещё дальше – аэропорт Сочи. В Краснодар из Ростова ездят две «ласточки» в сутки, а также немногочисленные электрички.

Часть автобусов-гармошек в Ростове запустят в Суворовский

Маршрут предложили из двух вариантов выбрать жителям.

Часть автобусов особо большого класса, т.н. автобусов-гармошек, запустят в микрорайон Суворовский. Такое решение принял департамент транспорта. Речь идёт о 3-4 машинах, которые будут работать только в будние дни.

Маршрут предложили из двух вариантов выбрать жителям. Один из вариантов полностью повторяет нынешний маршрут №18 и будет называться №18А. Второй вариант – маршрут №1А, он свяжет микрорайон с улицей Особенной, РГУПС, Ворошиловским, Привокзальной площадью. Полная схема:

мкр. Суворовский – пер. Белоусова – ул. Вавилова – ул. Зрелищная – ул. Особенная – ул. Вавилова – ул. Шеболдаева – пл. Ростовского Стрелкового Полка Народного Ополчения – пр. Ленина – пр. М. Нагибина – пр. Ворошиловский – ул. Б. Садовая – пл. Привокзальная – Главный автовокзал – пл. Привокзальная – ул. Б. Садовая – пр. Буденновский– ул. Московская – Ц. Рынок – ул. Московская – пр. Ворошиловский – пр. М. Нагибина – пр. Ленина – пл. Ростовского Стрелкового Полка Народного Ополчения – ул. Ларина – ул. Немировича-Данченко – ул. Вавилова – ул. Особенная – ул. Зрелищная – ул. Вавилова – пер. Белоусова – мкр. Суворовский.

Проголосовать за каждый из вариантов можно по ссылке.

Напомним, восемь автобусов-гармошек выйдут на линию до конца 2023 года. Поставка уже согласована с правительством Москвы. Ранее было объявлено, что часть техники будет работать на маршрутах №16 «Ц. Рынок – ВОС», №71 «Ц. Рынок – Левенцовский».

Автобусы-гармошки работали в Ростове-на-Дону до 2016 года, последняя такая машина ездила как раз на маршруте №16. Кроме того, их можно было встретить в разные годы на маршрутах №№6, 18, 21, 34, 35, 42, 45, 65, 71, 79, 80 и уже закрытых маршрутах №№46, 46А.

Автор заглавного фото — Виталий Иванов.

Дептранс Ростова предложил сократить длину маршрута троллейбуса №8

Он не будет доезжать до крупного жилого комплекса.

Департамент транспорта Ростова предложил сократить длину маршрута троллейбуса №8 и запустить его в обе стороны по улице Портовой (сейчас он едет от Центрального рынка по проспектам Стачки и Коммунистическому, а троллейбус №12 – наоборот). Заявленная цель – улучшение транспортного обслуживания Западного жилого массива.

В реальности при изменении схемы таким образом троллейбус перестанет доезжать до крупного ЖК «Екатерининский» одну остановку и пассажирам придётся выбирать, куда идти – на достаточно частый автобус или редкоходящий троллейбус. Также нужно будет сделать общую остановку и отправления с Центрального рынка с маршрутами автобусов №№4, 8. Кроме того, снизится связность перевозок по ЗЖМ: нельзя будет попасть с этой части Портовой улицы на Коммунистический и наоборот (с другой части улицы можно на автобусе №73). И, наконец, нет данных о том, будет ли изменена схема троллейбуса №12, чтобы сделать его радиальным по проспектам Стачки и Коммунистическому.

Проголосовать за новую или старые схемы можно здесь.

Новая схема маршрута:

Ц. Рынок – ул. Станиславского (западный разворот) – пер. Островского – ул. Московская – пр. Стачки – ул. Интернациональная – ул. Портовая – пер. Молодогвардейский – пер. Урицкого – ул. Магнитогорская – пер. Пржевальского – ул. Кузнечная – пер. Молодогвардейский – ул. Портовая – ул. Интернациональная – пр. Стачки – ул. Московская – пр. Буденновский – ул. Станиславского (западный разворот) – Ц. Рынок.

Действующая схема:

Ц. Рынок – ул. Станиславского (западный разворот) – пер. Островского – ул. Московская – пр. Стачки – ул. Зорге – пр. Коммунистический – ул. Малиновского – ГПЗ-10 – ул. Малиновского – ул. Каширская – пер. Пржевальского – ул. Кузнечная – пер. Молодогвардейский – ул. Портовая – ул. Интернациональная – пр. Стачки – ул. Московская – пр. Буденновский – ул. Станиславского (западный разворот) – Ц. Рынок.