Автор: admin

Она будет курсировать по выходным.

Ростов-на-Дону и Ейск с третьего июля свяжет рельсовый автобус 6176/6175/6787. Он будет работать по субботам и воскресеньям вплоть до 30 сентября 2021 года.

Отправление от станции Ростов-Главный намечено на 6:45, прибытие в Ейск будет в 9:52. Обратно состав отправится в 17:45 и будет в донской столице в 20:43. Проезд в одну сторону стоит 420 рублей.

Формально это два разных рельсовых автобуса с пересадкой в Орловке-Кубанской, однако в реальности – один состав. Общее время в пути составит три часа семь минут. Между пунктами назначения электричка делает остановку на следующих станциях: Староминская, Батайск, Орловка-Кубанская, Старощербиновская.

Автор фото — Антон Савченко.

По его словам, все три сгоревших автобуса вышли с планового ремонта.

Глава администрации Ростова-на-Дону Алексей Логвиненко назвал общую черту у трёх пожаров, которые произошли в маршрутных автобусах. Заявление он сделал в ходе коллегии администрации 24 июня.

«Мы анализировали причины трёх пожаров автобусов на маршрутах. Они все трое вышли после планового ремонта, — сказал сити-менеджер. — Как только автобус выходит с планового ремонта и в нём меняются запчасти, он начинает гореть на маршруте. Почему? Потому что запчасти контрафактные и сегодня силовые структуры занимаются этой проблемой. Я понимаю, что собственникам компании невыгодно, чтобы автобус горел, это колоссальные убытки. Но вопрос в том: кто покупает контрафакт? Или они продаются под видом качественных?»

Также Алексей Логвиненко прокомментировал и ситуацию с отсутствием запчастей для ремонта автобусов.

«Запчасти – риски бизнеса. Покупая автобус, нужно закупать заранее запчасти. Наша задача – спрашивать с перевозчика качественную услугу по перевозке с кондиционером. Но нельзя и перегнуть палку, когда весь бизнес может рухнуть. Нужен комплексный подход», — добавил глава администрации.

Напомним, в конце мая – начале июня в Ростове сгорели сразу три автобуса, работающие на маршруте: работающие на газомоторном топливе «Нефаз» и «Маз» маршрутов №№40, 67, а также дизельный «Маз» маршрута №10.

На исправление есть 10 дней с момента уведомления.

После обращений граждан об отсутствии кондиционеров в автобусах, которые работают на маршрутах в Ростове, департамента транспорта усилил контроль за соблюдением условий контрактов, которые взяли на себя перевозчики.

По итогам проверок были выявлены нарушения, после чего были инициированы расторжения контрактов в одностороннем порядке с транспортными предприятиями:

– АО «АТП № 5» по маршруту № 77 «Покровский храм –

Ц. Рынок – Покровский храм»;

– ООО «ТрансЭкспорт» по маршруту № 54 «Темерник –

пос. Александровка»;

– МУП МТК «Ростовпассажиртранс» по маршруту № 3

«гл. ЖДВ – Лесничество»;

– ООО «Янтарь-1» по маршруту № 67 «мкр. Левенцовский – пр. Сельмаш».

Среди других нарушений, которые допускали перевозчики на этих маршрутах – недовыпуск транспорта на линию.

«При условии устранения выявленных нарушений транспортными предприятиями в десятидневный срок с момента надлежащего уведомления, решение о расторжении муниципальных контрактов будет отменено», — сообщили в департаменте транспорта.

Пожаловаться на работу транспорта можно по телефону 88002227676. Узнать, где должны быть кондиционеры, можно по адресу http://rostovgortrans.ru/routes/

Рейтинг составлен за первый квартал 2021 года.

Ростовский департамент транспорта назвал лучших перевозчиков, которые работают на городских маршрутах. При составлении рейтинга учитывались уровень обеспеченности новыми транспортными средствами; доступность транспортных услуг для маломобильных групп населения; соблюдение сменно-суточного плана выпуска транспортных средств; комфортность оказания транспортных услуг; безопасность пассажирских перевозок и экологичности транспортных средств; количество зарегистрированных транзакаций при оплате по безналичной системе.

Наиболее высокие оценки были присвоены компаниям, которые имеют новые автобусы с кондиционерами, приспособленные для перевозки маломобильных групп населения и соответствующих экологическому классу ЕВРО-4 и выше. Учитывалась и работа без аварий.

1. МУП МТК «Ростовпассажиртранс»

2. ООО «ТрансЭкспорт»

3. ООО «Янтарь1», ООО «Карат», ООО «Южная транспортная компания»

4. АО «АТП №5»

5. ООО «ИПОПАТ-ЮГ»,

6. ООО «Авто-Сити», ООО «Янтарь-1 Автоколонна-1», МУП «Ростовская транспортная компания»

7. ООО «Автоколонна № 1559»

8. ООО «ЛегионАвтоТранс»

9. ООО ТК «Авто-Лайн».

Его провёл департамент транспорта вместе с транснадзором.

С 28 мая по 21 июня департамент транспорта совместно с региональным управлением Транснадзора проводил рейд по проверке технического состояния автобусов. В частности, были проверены условия исполнения контрактов и требования закона по организации перевозок.

Всего специалисты проверили свыше 280 транспортных средств, после чего составили 29 административных материалов. Чаще всего это были нарушения, связанные с управлением транспортным средством при наличии неисправностей, препятствующих его эксплуатации, и необеспечение технических регламентов по организации пассажирских перевозок.

Также было установлено 41 нарушение условий муниципальных контрактов. В 12 случаях не было технических средств информирования пассажиров, в 21 случае не работал кондиционер, в шести случаях не работали устройства для людей с ограниченными возможностями.

По фактам выявленных нарушений в отношении перевозчиков будут применены меры гражданско-правовой ответственности, вплоть до расторжения муниципальных контрактов.