Месяц: Апрель 2020

На маршруте №42 будут автобусы большого класса.

В Ростове-на-Дону со вторника, 21 апреля, отменяются два автобусных маршрута — № 5 «пр. Сельмаш – Ц. рынок – пр. Сельмаш» и № 58 «пр. Сельмаш – Ц. рынок – пр. Сельмаш». Об этом сообщает департамент транспорта администрации донской столицы.

Обслуживание направления будет осуществлять МУП МТК «Ростовпассажиртранс» маршрутами № 35 «ЖК «Платовский» – Ц. Рынок» и № 42 «ЖК «Платовский» – Ц. Рынок». Всего на них будет работать 30 низкопольных автобусов с двигателями Евро-5 и Евро-4, звуковым автоинформатором, информационным табло. У 26 из них есть кондиционер.

Как сообщили в Департаменте транспорта, контракт с ООО ТК «Авто-Лайн», обслуживающим автобусный маршрут №5 «пр. Сельмаш – Ц. рынок – пр. Сельмаш», был расторгнут в связи с многочисленными жалобами ростовчан. Кроме того, перевозчик не обеспечил нужное количество подвижного состава, оборудованное средствами перевозки маломобильных групп населения и кондиционерами, согласно муниципальному контракту. На маршруте работали автобусы большого класса, средний возраст которых составлял 30 лет.

При этом на маршруте № 42 «ЖК «Платовский» – Ц. Рынок», который работал по временному договору, были автобусы малого класса 2010-2011 годов выпуска.

Отметим, что «Ростовский Городской Транспорт» хотя и приветствует организацию обслуживания маршрута №42 автобусами большого класса, но выступает против отмены маршрутов №5, 58. Это не только влечёт сокращение количества транспорта на направлении (в нормальных условиях без режима самоизоляции), но и неэффективное использование. Четыре маршрута работали на направлении потому, что пассажиропоток на участке «Центральный рынок – Сельмаш» выше, чем на участке «Сельмаш – ЖК «Платовский». Уравнивание количества транспорта означает перегруженность транспорта на первом участке и фактически полупустые салоны на втором. Кроме того, в связи с тем, что маршруты №№35 и 42 должны закончить работу в 23:00 у ЖК «Платовский», на проспекте Ленина не будет транспорта в центральную часть города уже после 21:30.

 С другой стороны, ранее власти обещали запуск новых троллейбусов с автономным ходом по проспекту Ленина, которые заменили бы маршруты №5, 58. Однако на текущий момент известно о поставке лишь одной машины.

Создание актуальной программы позволит войти в федеральные программы.

В программу комплексного развития транспорта донской столицы должны включить все виды транспорта, в том числе «лёгкое метро» и городскую электричку. Об этом сказал губернатор Ростовской области Василий Голубев.

Победитель муниципального конкурса, компания «А+С Транспроект», начала анализировать текущее состояние дорожной сети и проводить разработку будущей модели организации дорожного движения. При этом будет использоваться матмодель, учитывающая движение всех видов транспорта, в том числе личного, а также велосипедистов  и пешеходов.

«Создание актуальной программы комплексного развития транспортной инфраструктуры позволит войти в федеральные программы», — отметили в правительстве региона. Это даст возможность получать финансирование из федерального бюджета.

Наполняемость салонов проверяли в утренний час пик.

В Ростове-на-Дону на восемь маршрутов по итогам рейда добавят автобусов. Об этом сообщили в департаменте транспорта. Проверка прошла с 6:00 до 9:00 в четверг, 16 апреля.

«Принимая во внимание многочисленные жалобы ростовчан в социальных сетях на переполненность транспортных средств и невозможность соблюдения социальной дистанции, в час пик были обследованы все городские маршруты на наполняемость», — сообщили в департаменте.

По данным чиновников, большая часть салонов были заполнены наполовину, были и те, где находились не более трёх человек.

Нехватку транспорта зафиксировали на маршрутах 16-мт, 40,55,67,94,96,99,99-мт, поскольку салоны были заполнены больше, чем на 70%.

«Перевозчиками было снижено количество подвижного состава на маршрутах до 400 единиц во избежание банкротства транспортных предприятий. В настоящее время рассматриваются возможности и меры поддержки автотранспортных транспортных предприятий для увеличения количества подвижного состава на городских маршрутах», — сообщили в департаменте транспорта.

Поездки школьников сократились на 98 %.

В Ростове-на-Дону начиная с 9 марта на 81 % снизилось число пассажиров в транспорте. Об этом сообщает оператор системы безналичной оплаты «Агентство развития платёжных систем».

Транспортными и банковскими картами на данный момент оплачивают в среднем чуть меньше трети поездок по сравнению с данными на начало марта. При этом поездки школьников сократились на 98 %, поездки пенсионеров – на 75 %.

При этом начиная с 6 апреля был зафиксирован небольшой рост пассажиропотока.

Напомним, что согласно введённому режиму самоизоляции покидать дом можно для выхода в ближайший магазин, аптеку, розничный рынок, прогулки с животным не далее 100 метров от дома. Также при наличии справки можно следовать на работу. Кроме того, можно навещать пожилых родственников старше 65 лет.

О том, как поступать тем, кто эти остановки были нужны, не сказано.

Из-за того, что в Ростове по решению главного санитарного врача региона введён запрет на посещение территорий городских кладбищ, с 19 апреля до 3 мая власти решили отменить остановки, которые находятся рядом с ними.

Таким образом, у автобусных маршрутов №№32, 34П, 64 отменят остановку «улица Пескова».

Для троллейбусов №№8, 12, автобусов №№4, 8 отменят находящиеся подряд остановки «улица Богачёва» и «Судоверфь», которые находятся рядом с Нижне-Гниловским кладбищем. Первую из этих двух остановок также отменят для автобусного маршрута №73.

Троллейбус №8 и автобусы №4, 8 не будут останавливаться на остановке «улица Кулагина», эти же автобусы и троллейбус №12 – на остановке «переулок Кущёвский», потому что они находятся у Верхне-Гниловского кладбища.

Для всех маршрутов автобуса №№1, 2a, 5, 22, 25, 33, 35, 42, 45, 47, 49-MT, 58, 65, 65a, 77, 78, 83, 90, 92, 92a, 99, а также троллейбуса №6 в обоих направлениях отменяется остановка «ДГТУ», так как она находится рядом с Братским кладбищем.

Отменяется остановка «улица 2-я Линия» на проспекте Шолохова для троллейбусов №№5, 9, а также автобусов №№29, 40, 67a, 82, 93, поскольку она находится у Пролетарского кладбища. Также эти же маршруты и трамваи №№4, 10 не будут останавливаться и на 14-й Линии. Для трамваев №4, 10 по этой же причине отменят остановку на улице 4-я Линия.

В Александровке отменяется остановка «переулок Молочный» на проспекте 40-летия Победы для троллейбусов маршрута №22 и автобусов №№14-MT, 54, 55, 63, 66, 70, 80, 82.

В эти же дни автобусный маршрут №77 будет сокращён до площади Добровольского, а автобусы маршрута №30 будут ездить по бульвару Комарова только до проспекта Космонавтов и разворачиваться обратно.

Не совсем ясны мотивы именно отмены остановок – запретить ходить на кладбища можно, выставив на входе охрану или просто закрыв ворота. Вместе с тем из-за отмены остановок пострадают люди, которые живут или работают рядом с ними. Тем более, что во многих случаях отменяются две остановки подряд. На проспекте Шолохова расстояние между остановками станет 1170 метров, на перегоне Ворошиловский — Нагибина — 1280 метров (и открытым встаёт вопрос, как переходить площадь Гагарина). В Александровке и на улице между остановками будет 1000 метров. По нормативам это расстояние не должно быть больше 550 метров.

По такой логике властей можно отменить вообще почти все остановки в городе, поскольку в регионе также действует запрет на работу парикмахерских, школ, детских садов, вузов, театров, кинотеатров, фитнес-центров.