Администрация Ростова расторгла контракт с перевозчиком на маршруте №8

Вместо него туда выйдут автобусы МТК.

Администрация донской столицы в одностороннем порядке расторгла договор с перевозчиком «ИПОПАТ-Юг» на обслуживание маршрута №8, который соединяет ГПЗ-10 и ТРК «Мегамаг». В департаменте транспорта отметили, что это сделано из-за многочисленных жалоб граждан и нарушений.

Объявлен открытый конкурс, по итогам которого определят нового перевозчика. А до этого времени на маршруте №8 начиная с 1 мая будут работать четыре автобуса большого класса МУП МТК «Ростовпассажиртранс». Маршрут немного изменится — от проспекта Ворошиловского до проспекта Будённовского автобусы будут следовать по улице Московской в обе стороны.

«Данный перевозчик предложил наилучшие условия для предоставления транспортных услуг. Перевозки будут осуществляться автобусами большого класса с экологическими характеристиками двигателей Евро-5 и Евро-4, имеющими низкий уровень пола, площадки для размещения инвалидного кресла, оборудованными аппарелями, системами кондиционирования, звуковыми автоинформаторами, электронными информационным табло, системами замера температуры воздуха, системами распознавания остановок», — сказали в департаменте транспорта.

Из-за коронавируса перевозчик не может начать обслуживать маршрут №68 в Ростове

Администрация ищет временного перевозчика.

Из-за коронавируса перевозчик ООО «Трансэкспорт», выигравший маршрут №68 «Нахичеванский рынок – ЖК Красный Аксай – Александровка» не смог вовремя получить новые автобусы. Об этом рассказали в администрации города.

«Из-за введения ограничительных мер, связанных с распространением коронавирусной инфекции, была сдвинута дата поставки автобусов. В соответствии с законодательством о контрактной системе срок исполнения контракта был перенесен на конец лета, но не позднее 1 сентября 2020 года», — сообщили в администрации.

Сейчас власти ищут временного перевозчика, который взялся бы обслуживать маршрут. На линии там должно быть три автобуса малого класса. Сейчас маршрут обслуживает техника со средним возрастом более 12 лет, при этом заезда в ЖК «Красный Аксай» у автобусов нет.

Обновление от 20.05.2020. Аналогичные изменения касаются и запуска маршрута №81, который должен соединить ЖК «Суворовский» и площадь Карла Маркса.

Напомним, в едином лоте ООО «Трансэкспорт» вместе с маршрутом №68 выиграло маршруты №№11, 18, 40, 66, 81 (все, кроме №№68, 81 компания обслуживает и сейчас, но по временному договору). Перевозчик заявил технику 2011, 2016, 2017 и 2018 годов.

Испытания троллейбуса с увеличенным автономным ходом прошли в Ростове

За полгода приехали только две машины.

Во вторник, 28 апреля, в Ростове прошли испытания троллейбуса с увеличенным автономным ходом «Горожанин» производства УТТЗ.

Троллейбус проехал по улице Большой Садовой, проспекту Стачки, а также по проспекту Ленина. Именно здесь власти планировали запустить троллейбус №7, который соединит Центральный рынок и Сельмаш.

Машина поступила в город в рамках контракта с ООО «АВТОритет», который был заключён в сентябре 2019 года. За этот период было поставлено лишь 2 троллейбуса из 20, хотя изначально срок поставки значился как 21 октября 2019 года. Сумма контракта составила 429,84 млн рублей.

«Горожанин» может проехать до 20 километров на автономном ходу, то есть не подключаясь к контактной сети. У него есть два кондиционера – для водителя и для пассажиров.

Градоначальник Ростова рассказал о развитии набережной и Театрального спуска

До конца 2020 года в Ростове закончат проект планировки продления набережной. Как пояснил в интервью «Интерфакс-Юг» глава администрации Алексей Логвиненко, в рамках первого этапа её продлят до ростовского порта, а на втором – до улицы 13-я Линия. Территории, принадлежащие частным компаниям, будут выкуплены.

Вместе с этим проектируется прогулочная зона шириной 60 метров, которая соединит набережную с Театральной площадью. Поскольку перед высот при этом достигает 40 метров, то власти собираются построить здесь  многоуровневую парковку: там можно будет оставить машины, в частности, во время массовых мероприятий.

На крыше такой парковки разместят смотровую площадку. Горожане смогут спуститься к набережной на лифтах.

В работе находится проект о строительстве канатной дороги, которая соединит берега реки Дон. В течение двух лет планируется построить стационарный мост на Зелёный остров.

В 2021 году в районе Левобережного парка завершится строительство аквапарка. Тогда же там начнётся возведение  развлекательного парка с современными аттракционами.  

Власти Ростова хотят получить контроль над маршрутами в «Мегу»

Передача части полномочий позволит сделать остановку у «Ашан Орбитальная».

В администрации Ростова хотят получить право организовывать работу маршрутов, которые выходят за пределы донской столицы на несколько километров. Это позволит улучшить качество обслуживания населения, рассказал в ходе заседания городской думы директор департамента транспорта Христофор Ермашов. Речь идёт о маршрутах, которые следуют в ТЦ «Мега», рынок «Атлант», через посёлок Верхнетемерницкий, а также в хутор Обуховка.

«90% протяжённости большинства межмуниципальных маршрутов, которые выезжают в Аксайский район, пролегают по территории Ростова с использованием остановок общественного транспорта и частично дублируют городские маршруты. При этом они проходят по наиболее загруженным участкам улично-дорожной сети, из-за чего создаётся дополнительная нагрузка на дорожную сеть», — сказал Христофор Ермашов.

По его словам, из-за того, что в таких маршрутах не действуют транспортные и социальные карты, а кое-где отличается и стоимость проезда, происходит путаница: граждане воспринимают их как городские и жалуются в администрацию.

«Сложившаяся ситуация дестабилизирует работу транспорта и приводит к оттоку пассажиров. Кроме того пассажиры, которые ездят на рынки на расстоянии от одного до трёх километров от Ростова лишаются возможности получить транспортные услуги в соответствие с принятым в городе социальным стандартом качества», — пояснил чиновник. Предлагаемые изменения позволят оптимизировать часть таких маршрутов.

Есть и обратная проблема: часть городских маршрутов №№13, 29 пролегает по территории Аксайского района, поэтому для этих автобусов нельзя сделать остановку у гипермаркета «Ашан Орбитальная».

В ходе заседания городской думы депутаты поддержали предложение Христофора Ермашова. Теперь за проект регионального закона должны проголосовать в Законодательном собрании Ростовской области.