День: 17.07.2019

Предприятие распродаёт свою технику

Бывший автобус ростовского перевозчика АО «АТП-3 Транссервис» появился на улицах Воронежа. После перепродажи новому владельцу он выехал на местный маршрут №27. Визуально техника находится в хорошем состоянии, у машины работает электронный маршрутоуказатель.

Напомни, один из крупнейших и старейших перевозчиков донской столицы АО «АТП-3 Транссервис» ушло с рынка перевозок в марте 2019 года. До этого в октябре 2018 года предприятие проиграло конкурс на обслуживание маршрутов №№94, 96, на которых работало около 17 лет. После этого АТП-3 получило право работать на маршрутах №№18, 33 и 81, однако по одному из договоров не выполняло условие: на линии должны были работать низкопольные газовые автобусы, оснащённые кондиционерами. После расторжения этого договора перевозчик принял решение уйти с рынка, а весь подвижной состав распродать. Напомним, что основной парка являлись автобусы ЛиАЗ-5256 2006 года выпуска.

Автор фото — Алексей Лаушкин

На официальном сайте ростовской администрации опубликован проект схемы организации в городе велодорожек, включающий в себя 27 пунктов. Разработана она была еще в 2017 году «Веловод», основателем которой является идейный вдохновитель велодвижения в донской столице Дмитрий Гусев.

В схеме есть связь Западного жилого массива с центром города и районом старого аэропорта через проспекты Стачки и Шолохова, а также улицу Пушкинскую. Кроме того, велодорожки нарисованы в Северном жилом массиве, а также в Александровке, однако с центром они не связаны.

«Мы действовали в рамках технического задания: там были прописаны улицы, по которым должны быть сформированы велодорожки. Связь между проспектом Шолохова и улицей Малиновского можно представить как хребет, к которому в дальнейшем будут прирастать рёбра», — рассказал Дмитрий Гусев.

По его словам, на проспекте Стачки велодорожки пройдут как по тротуарам, в местах, где они достаточно широкие, так и на проезжей части. В этом случае они будут отделяться от автомобильного потока поребриками или столбиками. Администрация предлагает ростовчанам и гостям города отправлять свои предложения по улучшению или изменению схемы по адресу электронной почты otdelodd@rostov-gorod.ru.

«Главное начать и показать востребованность. Если эта схема будет реализована и горожане начнут пользоваться велодорожками, то дальнейшая работа не заставит себя долго ждать», — Дмитрий Гусев. Он надеется, что к реализации проекта власти смогут приступить уже в 2020 году.